纠结选奥铃康明斯，还是跃进索菲姆？请高手指点！

bursel · 发表于 2011-8-30 23:01

【原帖由himilaya于2011-8-30 22:57发表在28楼】

光底盘是84800 送3000油卡，具体多少钱，他算了给我，没记住，这车已经放弃了。

你的价格和我这边一样的，算好是9万8，我问他9万5卖不卖，卖的话立马给钱，那个销售不三不四的，我就走了去了福田，我对他说9万5可以就打电话给我吧，后来我在福田定了奥铃他就打来说9万5卖给我，我说都已经定了

bursel · 发表于 2011-8-30 23:03

【原帖由himilaya于2011-8-30 22:55发表在27楼】

这个是我选康明斯最大的心结，档太难挂了，如果是这样，哪个司机也不能保证开车不打波箱齿轮。销售说刚开始都这样，跑开了，档就好挂了，不知是否属实？请您帮忙解答！

肯定要磨合的，我开凯普特的ZF波箱都不那么好挂，但是比其他车好得多，新车要磨合的，慢慢就会好了

himilaya · 发表于 2011-8-30 23:13

【原帖由bursel于2011-8-30 23:03发表在31楼】

肯定要磨合的，我开凯普特的ZF波箱都不那么好挂，但是比其他车好得多，新车要磨合的，慢慢就会好了

如果真是这样可以磨合好的话，那我就准备定这个车了，不过发动机抖的也确实有点大啊，让人太难接受了，还美其名曰是最新技术的发动机呢。ZF的波箱，估计欧马可肯定是不会配的，最多就是个万里扬的用ZF技术生产的万里扬吧。我问销售是什么波箱，他说不知道，让我自己去看，这种销售太不合格了。

bursel · 发表于 2011-8-30 23:19

【原帖由himilaya于2011-8-30 23:13发表在32楼】

如果真是这样可以磨合好的话，那我就准备定这个车了，不过发动机抖的也确实有点大啊，让人太难接受了，还美其名曰是最新技术的发动机呢。ZF的波箱，估计欧马可肯定是不会配的，最多就是个万里扬的用ZF技术生产的万 ...

ZF一般外壳都是格子型的

himilaya · 发表于 2011-8-30 23:33

【原帖由bursel于2011-8-30 23:19发表在33楼】

ZF一般外壳都是格子型的

那这个应该不是ZF的了，没有见到什么格子。挂档难道就真的那么难吗？我看小车档都比较好挂的。

25G78 · 发表于 2011-8-31 00:21

【原帖由himilaya于2011-8-30 14:57发表在16楼】凯普特车厢尺寸达不到要求。江铃是油刹，欧马可是气刹，看你的意思是江铃比欧马可高一个档次？但是今天试驾了江铃凯锐，感觉挂档比欧马可容易，欧马可挂档难入位。现在唯一担心是江铃的机头没有康明斯3.8的好。我 ...

都是国产的，没什么区别，有那个钱买个大点的发动机，选个差不多的车，两三年一台新车，还用不过它“…

himilaya · 发表于 2011-8-31 14:47

【原帖由25G78于2011-8-31 00:21发表在35楼】
都是国产的，没什么区别，有那个钱买个大点的发动机，选个差不多的车，两三年一台新车，还用不过它“…

又要马力大，又要箱子不超标，还要能拉5吨重货，选车不容易啊

himilaya · 发表于 2011-8-31 15:05

【原帖由himilaya于2011-8-31 14:47发表在36楼】

又要马力大，又要箱子不超标，还要能拉5吨重货，选车不容易啊

现在欧马可和奥铃之间选，都是康明斯的发动机欧马可的波箱可能要好一点，奥铃用的是万里扬的651B。价格欧马可92800，奥铃94800.

himilaya · 发表于 2011-8-31 17:57

【原帖由himilaya于2011-8-31 15:05发表在37楼】

现在欧马可和奥铃之间选，都是康明斯的发动机欧马可的波箱可能要好一点，奥铃用的是万里扬的651B。价格欧马可92800，奥铃94800.

已经定了欧马可康明斯3.8，促销最后一天最后一小时落定，90500元，车厢4.25X2.08X2.1,经销商说绝对不超标。车厢9300，购置税，交强险上牌，营运证一起111000.

luoyonghong · 发表于 2011-8-31 22:19

奥铃有一款轴距3600的选装扬柴4102中冷增压的很棒的

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