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 楼主| 发表于 2010-3-8 21:36 | 只看该作者
本帖最后由 霸龙507 于 2010-3-8 21:41 编辑

507自卸潍柴290马力,FST9直接挡,方盛斯太尔13T轮减桥,海沃161油缸,6.3X2.3X1.8。
车价28.5万,选玉柴还可以便宜。
拉50T煤矸石路况良好。
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发表于 2010-3-8 23:16 | 只看该作者
好车买车给的补贴
001.jpg

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2# 2#
发表于 2010-3-8 23:40 | 只看该作者
336、340马力的会更好些吧。

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发表于 2010-3-9 22:41 | 只看该作者
我的是507自卸潍柴340马力

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发表于 2010-3-10 11:55 | 只看该作者
本人正想购买507+玉柴YC6M340,经销商报价36.3万,不过箱子是7.6米的。顺便问了一下,选潍柴的可以少一万,但是在广西潍柴不受欢迎。

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 楼主| 发表于 2010-3-11 20:29 | 只看该作者
【原帖由中毒于2010-3-8 23:40发表在2楼】
336、340马力的会更好些吧。

340马力油耗大吗?

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 楼主| 发表于 2010-3-11 20:31 | 只看该作者
【原帖由欢歌四起于2010-3-10 11:55发表在4楼】
本人正想购买507+玉柴YC6M340,经销商报价36.3万,不过箱子是7.6米的。顺便问了一下,选潍柴的可以少一万,但是在广西潍柴不受欢迎。

你拉多少吨

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发表于 2010-3-12 12:07 | 只看该作者
【原帖由欢歌四起于2010-3-10 11:55发表在4楼】
本人正想购买507+玉柴YC6M340,经销商报价36.3万,不过箱子是7.6米的。顺便问了一下,选潍柴的可以少一万,但是在广西潍柴不受欢迎。
你拉多少吨
拉石头和泥沙,不少于60吨。

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发表于 2010-3-12 12:24 | 只看该作者
[quote]【原帖由欢歌四起于2010-3-12 12:07发表在7楼
要yc6m340没错

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发表于 2010-3-12 18:54 | 只看该作者
【原帖由霸龙507于2010-3-11 20:29发表在5楼】

340马力油耗大吗?

YC6M340N-30的扭矩达到了1350Nm,但是YC6M290N-30扭矩只有1220Nm。如果拉重活,操作习惯好的话,大马力的确比小马力发动机省油。
而且自卸车干的都是重体力活,马力、扭矩大点,爬坡、起步都不吃力,寿命长。发动机用时间久了,实际输出功率会有所下降,290的可能过两年只有280、270了,还是340比较合适。
外国的6×4自卸车不超载,拉十几二十几吨的,都380以上的马力了……

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