回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
62# 62#
发表于 2011-8-23 21:13 | 只看该作者
嗯 不错 帮顶了

回复 | 使用道具 举报

63# 63#
发表于 2011-8-23 21:14 | 只看该作者
【原帖由超越无限于2011-8-23 18:31发表在3楼】
528641

      拍摄地点新加坡,时间2011年,东风右舵出口型,260马力,153后续改款车型。DONGFENG BISON(东风野牛)这个名字很纠结。全钢丝真空轮胎,排气管直立到车顶,是否与新加坡当地法规有关,还不是很清楚。 ...

师兄在哪里搞到这资料的啊 怎么不事先问问我啊 给你更多资料 呵呵

文莱145  那个细格栅面版东风在2002年就统一改成粗格栅面板了
新加坡和马来西亚白色紫罗兰 轮胎螺丝是十个 就是EQ1146V 是康机6B210系列

最后那个白色天龙 应该是澳大利亚版

我上点我存的图 越南是东风车出口最多的地区之一
老杨以前就是专跑越南的 拉东风康明斯 轻型车的配件过去 当然 还有最重要的是看阮二娘 哈哈
140-2版 非洲某地

回复 | 使用道具 举报

64# 64#
发表于 2011-8-23 21:17 | 只看该作者
东风EQ140换装雷诺发动机?当年是用什么柴油机?

小日本的车质量确实比国产的好多,至少载重,不是人家造不出,而是小日本可能定位不准确,

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • palapala 发表于2017-12-14 14:09
    雷诺797型直列6缸四冲程水冷133马力柴油机

    回复 | 使用道具 举报

66# 66#
发表于 2011-8-23 21:21 | 只看该作者
好车啊,对外国来说也是进口的~~~呵呵

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
发表于 2011-8-23 21:28 | 只看该作者
中国二汽,,东风厉害
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
发表于 2011-8-23 21:30 | 只看该作者
好像出口的车车要比国内的做得好些样

回复 | 使用道具 举报

70# 70#
发表于 2011-8-23 21:31 | 只看该作者
【原帖由wester于2011-8-23 21:22发表在67楼】

哦 那就短了 6D10是7米2的 6D13是8米3的。。。

谢谢西风大哥。
估计我记错型号了,货箱长度不会错

回复 | 使用道具 举报

71# 71#
发表于 2011-8-23 21:31 | 只看该作者
好车~!!!!!!!!!!!!!

回复 | 使用道具 举报

72# 72#
发表于 2011-8-23 21:38 | 只看该作者
【原帖由斯太尔91系列于2011-8-23 20:20发表在26楼】
楼主,第二张的东风254越野我最喜欢啦,经历了对越自卫还击战啊、呵呵呵呵
LZ也喜欢军车吧,看看我的头像,咱俩的谁帅呢,呵呵

回复 | 使用道具 举报

73# 73#
发表于 2011-8-23 21:39 | 只看该作者
好车  、、、、、、、、、、、、、、、、

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部