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20# 20#
发表于 2011-8-17 21:54 | 只看该作者
铝车身是很好,在自重;抗疲劳以及防腐方面都优于铁。但是如果损坏修复起来及其麻烦(如果发生大角度的弯曲)一般只能更换而且对修理工具也有要求维修铝车身的工具和维修铁车身的不能混用。在焊接和涂装上也很复杂。

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21# 21#
发表于 2011-8-17 22:01 | 只看该作者
高科技了,,,,,,,,,,

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22# 22#
发表于 2011-8-17 23:51 | 只看该作者
楼主,挂车是铝合金吧!

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23# 23#
发表于 2011-8-18 11:56 | 只看该作者
顶。。。。。

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24# 24#
发表于 2011-8-18 12:04 | 只看该作者
好呀 !!!!!!!!!

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25# 25#
发表于 2011-8-18 12:26 | 只看该作者
挺好的.!! 这个挂几吨啊?

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26# 26#
发表于 2011-8-18 12:37 | 只看该作者
【原帖由周喜于2011-8-17 16:29发表在顶楼】
铝合金挂车使用报告(新)
前几天,金盛威挂车的销售mm给我打电话,让我到他们的服务中心做一个免费常规检测。昨天刚好有时间,我就开着车过去了。铝挂车用了两个多月了。总体感觉不错!以前担心的一些问题没有出现 ...





朋友挂车的行驶证多少吨啊,拉41没超交警龟腚的百分子30吗

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27# 27#
发表于 2011-8-18 12:44 | 只看该作者
顶了 技术还会继续发展 以后更牛

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28# 28#
发表于 2011-8-18 12:44 | 只看该作者
可以做单桥车的货厢嘛?带高栏的7.5米的,比铁的轻的到好多了?好多羊羊干的起了?

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29# 29#
发表于 2011-8-18 13:11 | 只看该作者
29楼提到问题我也正想问呢,如果单机的货箱苍栏能做就好了,在拆装侧栏时就省劲儿多了

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