驳“456123789.00”大哥关于“液力缓速器不能够加装在挂车上”的帖子，有资料为证

重卡配件 · 发表于 2011-8-5 10:48

你的意见我不赞同，安装到挂车的可能性一点都不会有的。你要是想知道为什么，就去更深刻了解了解，你说的这些都是皮毛，但是安装到自卸车上可能性很大。

我的情人 · 发表于 2011-8-5 11:14

顶了！！

wangyong168 · 发表于 2011-8-5 11:36

一切皆有可能~~~~~~~~~~~

小覃司机 · 发表于 2011-8-5 12:28

【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 02:36发表在顶楼】
　　在这个帖子中在挂车加装缓速器根本就是不实际的！绿色内容为原题内容
　　
　　【论坛我想很多人都想在挂车上加装吧？但是那个实际么？你们有想过么？如果要有也不会是你们想到的吧？国外30年前就 ...

好的东西就是不一样

httpoicq · 发表于 2011-8-5 13:26

挂车安装辅助刹车系统是完全可以，而且技术也很低，但为什么欧洲、美国等运输业发达的地区没有发展起来呢？因为这些国家运输业挂车采用了高效的甩挂运输，这是一个很重要的因素，技术根本不是问题。

蜗牛跑高速 · 发表于 2011-8-5 14:01

顶···········

二宝 · 发表于 2011-8-5 15:48

我坐板凳,我顶

456123789.00 · 发表于 2011-8-5 16:08

【原帖由freezerg32于2011-8-5 09:32发表在100楼】

我觉得不管我们是不是对456123789.00大哥的帖子理解有误，我认为不该这么直接点名。

看了你的帖子我对缓速器多了点理解，但我觉得没必要为挂车各桥连接加装类似传动装置。这样的话缓速器套件+传动轴+更改的车桥 ...

专门出就转门出了!转门出就不叫缓速器了不是么????

欲速则不达 · 发表于 2011-8-5 18:39

【原帖由粤S湘E粤L于2011-8-4 02:36发表在顶楼】
　　在这个帖子中在挂车加装缓速器根本就是不实际的！绿色内容为原题内容
　　
　　【论坛我想很多人都想在挂车上加装吧？但是那个实际么？你们有想过么？如果要有也不会是你们想到的吧？国外30年前就 ...

挂车上装类似的东西（液压马达的另一种形态）那么不可能是全车轴上使用，而且要使用的话如采用类似驱动桥中央控制技术（通过主减速器锥齿轮与液压马达进行链接）的话相对总重会较大，那么采用挂车。轴头带有液压马达类型相对成本较高，而且不容易进行左右同步控制；在目前整合成本控制上，其实这套设备加装后的综合成本有可能逼近通过采用EBS以后的车辆动态控制系统+变速箱（液力缓速器）类型的效果相当，但是在整车故障点上，这种配置会增加本车综合保养成本不少。

nnn1992 · 发表于 2011-8-5 19:13

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