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浅析空气悬挂气囊皱褶原因及解决方案
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天才呆鱼
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发表于 2017-2-24 03:27
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浅析空气悬挂气囊皱褶原因及解决方案
广东华劲车桥
【讲堂】浅析空气悬挂气囊皱褶原因及解决方案
随着新材料在专用车行业应用的增多,铝合金罐车凭借其自身重量轻、可以更多的装载货物,外观良好,车辆报废后回收残值高等优点,逐渐被广大的用户接受,成为更换新车的首选。与之相配套的空气悬挂也越来越多。那么,空气悬挂有哪些优点?又有哪些常见故障呢,今天就给大家介绍一下。
空气悬挂的优点
第一、重量轻。空气悬挂最大的优点就是重量轻,比传统的钢板弹簧悬挂要轻很多。
第二、可升降。可升降体现在两个方面,一是通过空气悬挂可以提升车轴,减少轮胎磨损,省油,特别适合单程空车的情况。二是通过空气悬挂系统中的手动高度阀,可以在一定范围内调整车辆载货平台的高度,方便装卸货物。
第三、行驶平稳,减震性能好。相比轻量化车辆,安装空气悬挂的车辆行驶更加平稳这一点更值得关注。空气弹簧的高度能根据路面情况自动调节,减小震动,有利于保护货物安全。
空气悬挂最常见故障就是气囊无气或气囊皱褶,导致这两种情况的原因各不一样,处理方法也不相同,实际遇到时要区别对待。
1
所有气囊无气(图片一)
这种情况检查起来比较简单,只要我们了解空气悬挂的气路结构,就可以从何处下手。空气悬挂的气源由制动系统接出来,经过压力保护阀,储存在专用的储气筒内。工作时经过过滤器到空气悬挂的核心部件--- 水平高度阀,再到左右气囊。
出现这种情况的原因可能是:
1、空气悬挂专用储气筒无气或压力很低--- 为了保证制动系统有足够的压力,当挂车气压低于6公斤时,压力保护阀会暂停给空气悬挂储气筒供气;
2、空气管路堵塞或打折,不过气;
3、水平高度阀联接杆脱落;
4、水平高度阀损坏(此原因较少发生)。
只要找对了故障原因,解决起来就不难了。
2
气囊有气但气囊皱褶(图片2)
出现这种情况的原因可能是:
1、车辆转运吊装时,气囊被拉伸出来较多,未复位正常,导致气囊皱褶;
2、车辆进出维修车间或较大坡台时,可能也会导致个别气囊被过度拉伸,造成气囊皱褶。
现场处理方法:
拆开水平高度阀的竖杆子下方橡胶连接件与车桥的连接,将杆子向上提,等所有气囊充足气后,然后将杆子装回去,气囊即可恢复正常状态。另外,在行驶过程中如经常发生这种故障,就要考虑在车桥与车架之间增加限位装置了。
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