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2017年1月,排名前十的重卡企业,销售重卡约8.4万辆,预计整体销量超过8.6万辆!与去年同期的3.8万辆相比,翻了一倍不止,增幅高达119%!即便与2016年12月相比较,环比增幅也达到了18%。

方得网分析来看,重卡的高增长与新GB1589的实施仍然有关。随着新法规的实施,一批车型需要置换成更合规或者更赚钱的车辆,这种需求还会继续延续几个月。



此外,随着2017年7月1日起,全国范围内实行国五排放,估计2017年上半年重卡销量,还会保持去年底的热度。



从上表可以看出,前十家的重卡企业,同比全部都是大增。特别是解放、江淮都有200%以上的增长。

不过,由于2016年12月不少重卡企业都有“存余粮”的现象,2017年1月的高增长还不能完全代表重卡2017年的走势。比如,解放,去年12月的销量只有7000辆,而其在11月有超过2万的销量,这就有很大可能是去年的余粮留到了今年。江淮环比也是一倍以上增长,而且,考虑到江淮11月的销量就已经高达5000多辆,江淮1月的销量也能包含了去年的余粮。



从报表上来看,2017年1月,一汽、东风、重汽、陕汽四家企业重卡销量均突破万辆。一汽解放依旧保持高增长,1月销重卡2.4万辆,同比增220%,环比增长243%。东风、重汽、陕汽三家销量比较接近,分别是1.4万辆,1.3万辆和1.2万辆,值得注意的是,这三家重卡销量虽然与去年同期相比表现不错,但是跟2016年12月相比,还是都出现了不同程度的下降。

此外,江淮销量7500辆已经接近福田戴姆勒的销量7600辆的销量。这一方面本身源于江淮近些年的快速增长,另一方面也不排除去年的一部分销量留到了今年。



大运1月销重卡2520辆,环比增长1%。

刚刚经历换帅和重组的上汽红岩,1月表现同样不错,销1807辆,环比增长15%。

华菱和北奔分别销重卡1139辆和1000辆,环比下降17%。

可以说,2017年的重卡开了个好头。而且,1月还包括了春节,能取得这样的销量,实属不易。

不过,这个好势头能不能一直延续下去呢?2017年重卡市场会再次攀高吗?
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1# 1#
发表于 2017-2-6 20:35 | 只看该作者
虽然是广告贴 不过我也是闲着没事 不白坐你沙发 帮顶

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2017祝愿所有生产企业倒闭,让你们加价,不是说没有车嘛!我看院子里面全是车吧!倒闭吧!

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原帖由 ZHANG22 于2017-2-6 22:08 发表在 2楼
2017祝愿所有生产企业倒闭,让你们加价,不是说没有车嘛!我看院子里面全是车吧!倒闭吧!
哈哈哈,祝你美梦成真

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