奥铃CTX提车归来

小楼明月同冬

从选车到最后订车，前前后后折腾了好几个月，最后还是选择了奥铃CTX做我家原来的奥铃TX的接班人。这几年虽然大环境不太好，但是家里的生意却越来越好，也不知道是怎么回事，原来奥铃TX的5.571速比配万里扬6T100，已经有点不适应现在常常跑高速的要求了。所以2016年下半年我就考虑要不要换台更猛一点的车，当时看了很多大卡，可能是开奥铃习惯了，最后还是选择了奥铃CTX。

算是新车了吧，来镇一下下楼。

跟原来的奥铃TX相比，奥铃CTX又上了一个台阶，毕竟是康明斯的发动机，而且还可以断气刹，货箱最大可达7.8m，比原来奥铃TX的4.2m又大出了不知道多少，动力绝对是杠杠的。而且采用数字ECU模块控制的德国BOSCH柴油高压共轨系统，对燃油喷射时刻、燃油量的控制特别精准，感觉油耗一下子就下去了。

现在这动力加这油耗，估计用不了两年又能换车了，反正以后我就认准了换奥铃家的车了，实惠而且虎实，特别好用。