迟来的作业，风度8个月使用心得。

704255634 · 发表于 2017-1-22 03:53

原帖由本人2台东风嘉运于2017-1-21 20:47 发表在 11楼
实实在在的载重性能。一般都是18吨起步。6缸180东风尖头车他干22吨我都是25吨。不要问为什么。底盘比他大。 ...

以前的老东风160_240的，很多都配的标准153后桥前桥145，153的六速牙箱,大梁250 280 300，后面出的就是法士特和大同变速箱前桥153后桥460的了，现在湖北出那个东风190的，前桥是13T后桥500的和轮减桥，前后断气刹大梁300 320的钢板卡子四根，专卖贵州云南那边没搞吨位干大载的，这车还是拽实得很，就是车皮太重了我这边搞吨位用不上这样的。

704255634 · 发表于 2017-1-22 04:01

457桥装90轮胎确实小得点，带负荷要换成10的，别个南俊车换斯太尔上去，前桥153的前后都装11的轮胎。

704255634 · 发表于 2017-1-22 04:04

原帖由 D23f56 于2017-1-21 21:42 发表在 59楼
以前搞个小翻斗车！一天300还是有的，自从***上台了！翻斗车就不行了！我们专门跑工地！私人拉的少！

一天跑一趟挣三百块还差不多，有生意一天跑几趟纳闷都要落八九百块利润，而且也要看别个怎么量方量有些量得多的一车搞三四百的都有。

97年卡车小伙 · 发表于 2017-1-22 10:41

原帖由 704255634 于2017-1-22 03:53 发表在 70楼
以前的老东风160_240的，很多都配的标准153后桥前桥145，153的六速牙箱,大梁250 280 300，后面出的就是法 ...

现在都是4缸机时代了。6缸完全不实用。4缸配8挡10挡完全足够了。

97年卡车小伙 · 发表于 2017-1-22 10:42

原帖由 704255634 于2017-1-22 04:04 发表在 72楼
一天跑一趟挣三百块还差不多，有生意一天跑几趟纳闷都要落八九百块利润，而且也要看别个怎么量方量有些量得 ...

我们按吨位的。赚点皮重。弄点差价，运费本来就很高的。

永不落幕 · 发表于 2017-1-22 10:47

这个车能上蓝牌？

97年卡车小伙 · 发表于 2017-1-22 10:52

原帖由永不落幕于2017-1-22 10:47 发表在 75楼
这个车能上蓝牌？

实实在在的蓝牌。

97年卡车小伙 · 发表于 2017-1-22 11:06

原帖由永不落幕于2017-1-22 10:47 发表在 75楼
这个车能上蓝牌？

上户原来3.6轴距能上本地牌，现在轴距3.4米，4米大箱才能上。

97年卡车小伙 · 发表于 2017-1-22 11:07

原帖由本人2台东风嘉运于2017-1-22 11:06 发表在 77楼
上户原来3.6轴距能上本地牌，现在轴距3.4米，4米大箱才能上。

我这个是3.65轴距的。

一鸣惊人 · 发表于 2017-1-22 11:35

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