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10# 10#
发表于 2011-7-3 14:29 | 只看该作者
不清楚!!!!

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11# 11#
发表于 2011-7-3 15:45 | 只看该作者
不知道啊!!!!可能技术不到家吧

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12# 12#
发表于 2011-7-3 17:35 | 只看该作者
//////////

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13# 13#
发表于 2011-7-3 19:18 | 只看该作者
?。。。。。。。氏我就

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14# 14#
发表于 2011-7-3 20:22 | 只看该作者
专一,不花心

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15# 15#
发表于 2011-7-3 21:32 | 只看该作者
那种小的50领还没有卧铺。跑长途很累。车是好车就是设计不行。还有不是汽刹

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16# 16#
发表于 2011-7-4 00:03 | 只看该作者
看来江铃很专一哦。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2011-7-4 08:34 | 只看该作者
【原帖由较劲于2011-7-3 13:56发表在4楼】
不一定非要制造重卡。。。。。。
已经是长安下面的一盘凉拌菜了.

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18# 18#
 楼主| 发表于 2011-7-4 08:36 | 只看该作者
【原帖由1008于2011-7-3 14:05发表在5楼】
江铃在与福特合作的全顺成功基础上也有与福特合作产重卡的意想、6年时间过去了至今无消息。
福特最近是要和长安合作重卡,但估计是山西长安的事,目前在江西的可能性很低,没有区位优势,没有配套供应优势

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19# 19#
 楼主| 发表于 2011-7-4 08:37 | 只看该作者
【原帖由mamamamamamade于2011-7-3 14:20发表在7楼】
我听说过江铃准备涉足重卡了,上次看见江铃设计人员在欧曼经销商那量车头尺寸!!!!
很多厂家都有专门针对竞争对手的研发部门,但真正做和想不是一回事

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