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 楼主| 发表于 2017-1-11 14:37 | 只看该作者
专属论坛:陕汽重卡  德龙F3000  轮胎  故障报告 
四个月前,奔着陕汽重卡的名气和质量好的口碑,我东拼西凑贷款买了几辆陕汽德龙F3000,谁知道期间小毛病一直不断,不是气泵漏气,液压缸.转向机漏油,就是钢板断裂.轮胎爆胎,还有隐形角相继断裂,气管磨断,线路连线,整车瘫痪,总之,自从买回来整车以后,毛病一直伴随了四个月,期间的经济损失先不说,精神压力可想而知,打电话,售后还经常说配件保修过期,需要车主自己掏钱维修,现在真后悔呀!不知陕汽订的什么霸王条款!失望之极
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这不就堆废铁么

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原帖由 福禄寿喜 于2017-1-11 14:38 发表在 1楼
这不就堆废铁么
我的也是啊,毛病太多,建议大家买陕汽要慎重,尤其碰到不是东西的服务站

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3# 3#
发表于 2017-1-11 14:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
发个图看看老板,也没见你的几辆德龙长啥样

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车在矿山上跑吧?国产车跑矿山就这样

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5# 5#
发表于 2017-1-11 14:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车黑吧,  么有图片你说个JB。

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6# 6#
发表于 2017-1-11 14:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
而且最可耻的是,轮胎爆胎与尼玛德龙有什么关系

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7# 7#
发表于 2017-1-11 14:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不管你信不信,以现在的重卡格局,不重组,不分裂的状态下,未来的重卡市场就是解放,重汽,陕汽三分天下,最可能的就是重汽借助曼的影响力重回霸主地位,陕汽进入第三名。为什么没有东风和欧曼,东风因为在康明斯的影响下,正在走下坡路,虽然技术落后,但康明斯质量很过硬,所以东风不会像前几年的重汽一样快速衰落,会慢慢的衰落,至于和沃尔沃的合作,至少现在还没看出沃尔沃对东风的形象加分。欧曼大家都懂的,是个很尴尬的品牌,欧曼兴旺,陕汽就会衰落,重汽也会分散掉一部分销量,以欧曼现在的状态,正好给陕汽制造了明年进入前三,重汽再前进一位的局势,立帖为证!

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8# 8#
发表于 2017-1-11 14:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国产车重汽的底盘不错,就发动机不行。

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9# 9#
发表于 2017-1-11 15:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 li,金星 于2017-1-11 14:54 发表在 7楼
不管你信不信,以现在的重卡格局,不重组,不分裂的状态下,未来的重卡市场就是解放,重汽,陕汽三分天下, ...
别提解放了,买了个新的锡柴发动机,机体竟然有沙眼,往水箱进机油。打400电话投诉,让找卖发动机的经销商,找服务站让我等3天才给我修。你说气人不,

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