我来报告一下7.1江西九江的抓车情况

小罗危化运输 · 发表于 2011-7-2 08:39

   以下信息是我打电话咨询江西高速公路路政1大队的朋友，还有我们公司车辆昨天在江西境内高速公路的运行情况！
   先说下高速路政方面的消息，主要是由九江进江西福银高速泊水湖超限站的抓车规定和罚款标准；以前我曾经发过帖子告诫大家过这个超限站要注意。以前在这个超限站抓到的话，超限1吨以内，另外货物装载的长宽高也没有超的太明显的话，一般都会放行，不予处罚；但是7。1以后就超限的处罚的标准做了变动，货物装载不能超过限制降低到500KG。以前超限在5吨以内罚款是1500圆左右，驳载是300圆一吨（一装一卸就是600圆）费用一般可以控制在3000以内；但按7。1以后的处罚规定和以前同样的超载吨位的话，要在以前罚款的基础上最少翻一倍以上，而且是根据你超限的吨位来递增，也就是超得越多罚的越多，如果你装载的货物没有超限，但是车辆的外观尺寸或者装载的货物超过了车厢的太多的话也是要被处罚的（处罚标准朋友暂时还不是很了解），还有个重点是如果你车在车货总重超过限制过多（衡量标准也不是很清楚，可能是5吨以内）的话，对不起，不光是要罚你款，而且要把你移送到公安，以危害公共安全罪拘留驾驶员15天，估计这条是最震慑大家的吧！
      在说下我们公司车辆昨天在路上的通行情况，一般我们的车货总重在55~58吨之间（6轴），昨天在路上跑的两个车的车货重量在56吨，从南通到广州路线是南通~扬州~南京~合肥~九江~韶光~广州！一般我们都是晚上12点以后出发天亮之前过南京上安徽高速路上基本都没什么抓车的，昨天也是和往常一样畅通，这一段都没什么异常，第二天中午到小池的话就要注意了，如果你超限了的话下黄小高速收费站和过九江大桥收费站可一定要跳好磅，6轴车的收费站过磅重量一定要控制在50吨以内，5轴要控制在45吨以内，再进江西。如果你超限了而且没控制好过磅重量的话，最后不要贸然的进江西，路政会在你上高速领卡的地方看你的收费票上的过磅重量，超过了50吨你就要进超限站过磅了~~~进了江西到广东那就一路畅通无阻了！
      随便再说下从九江进江西的轿运车，如果你的车辆存在改型最好最好是别走那了，轿运车是见车就拦！

向钱看 · 发表于 2011-7-2 08:43

沙发！！！！！！！！！！

liping222 · 发表于 2011-7-2 08:48

我来坐板凳

小罗危化运输 · 发表于 2011-7-2 08:50

本LZ不欢迎占沙发和加油的，请饶行！

ronghao · 发表于 2011-7-2 08:51

上饶那边什么情况？我车跑衢州的，上饶那边也经常去。。

B05871 · 发表于 2011-7-2 08:54

少超一点，安全一点

xiaofengxiao · 发表于 2011-7-2 08:55

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dddddddddddddddddd[/img]

飞天猫 · 发表于 2011-7-2 08:58

井冈山那有抓？从会昌-兴国-泰和-永新-井冈山这样走有路正？

蓝田黄 · 发表于 2011-7-2 08:59

学习了

小罗危化运输 · 发表于 2011-7-2 08:59

【原帖由ronghao于2011-7-2 08:51发表在4楼】
上饶那边什么情况？我车跑衢州的，上饶那边也经常去。。

上饶那边具体情况不明，但是肯定是要比九江政策要宽松点，之所以九江抓的严，主要还是因为
要保护九江大桥的原因，这个桥是老桥，因为是交通要道和车流量大，这桥有很多病害都不能及
时修复，所以要严格控制超限车辆，严管严罚！

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