回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2011-7-1 17:22 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  福田奥铃  发动机  车桥  奥铃捷运 
齐哥和各位大侠你们好!我的车是奥铃捷运6.2米仓栅,发动机是yc4e140-31,103kw, 最大扭距转速1200~1600,额定转速2500.653变数箱最高档速比0.814,后桥速比6.33   1600转能跑54公里/每小时 我平时是重去 空回 主要跑 S308 G201 破路较多 有的破 迎 5~6级风 6档空车吃力  车量自重 5.8吨 载货10吨  油耗百公里 17.3升 空车开60左右 重车抢破80 配置和工况就是这样 请问后桥能否改成5.2~5.3的速比 谢谢 !
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2011-7-1 17:38 | 只看该作者
【原帖由快乐健康于2011-7-1 17:22发表在顶楼】
齐哥和各位大侠你们好!我的车是奥铃捷运6.2米仓栅,发动机是yc4e140-31,103kw, 最大扭距转速1200~1600,额定转速2500.653变数箱最高档速比0.814,后桥速比6.33   1600转能跑54公里/每小时 我平时是重去 空回 主要跑  ...

破路多就没必要把速比改小了啊

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2011-7-1 17:40 | 只看该作者
坡太多,空车都吃力,最好别改了,改完后悔。
整车是讲究匹配性的,牵一发而动全身,不是换几个齿轮那么简单。弄不好就过负荷,就是发动机马力不足,这样你既不省油,还缩短发动机寿命。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2011-7-1 18:07 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-1 17:40发表在3楼】
坡太多,空车都吃力,最好别改了,改完后悔。
整车是讲究匹配性的,牵一发而动全身,不是换几个齿轮那么简单。弄不好就过负荷,就是发动机马力不足,这样你既不省油,还缩短发动机寿命。

若改了
买后悔药是要花钱的

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2011-7-1 18:44 | 只看该作者
板凳坐了就走人,
拿油

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2011-7-1 18:48 | 只看该作者
改了速比的话,挂6档跟没改速比时挂5档行驶差别大吗?

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2011-7-1 19:11 | 只看该作者
【原帖由于2011-7-1 17:38发表在2楼】破路多就没必要把速比改小了啊
谢谢啦!!!

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2011-7-1 19:13 | 只看该作者
【原帖由于2011-7-1 17:40发表在3楼】坡太多,空车都吃力,最好别改了,改完后悔。整车是讲究匹配性的,牵一发而动全身,不是换几个齿轮那么简单。弄不好就过负荷,就是发动机马力不足,这样你既不省油,还缩短发动机寿命。
谢谢龙江老乡!

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2011-7-1 19:17 | 只看该作者
非常感谢各位顶帖!

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2011-7-1 23:13 | 只看该作者
没改都吃力,改小你就完蛋

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部