【只为安全回家 冰雪路面驾驶小经验】

一诺千金Y

春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连。
秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒。
这是黄河流域盛行的二十四节气顺口溜，因为精准，至今已流传两千多年。现在的气候，正好属于“大雪”之后的“冬至”节气。

我敢打保票：华南华东本地短驳的卡友，在课本里读到过但一定没有见过“鹅毛大雪”。身在北方的我，这么多年也仅仅见过一次。

2003年冬季，给朋友开180马力的解放绿蛤蟆，行驶京沈高速绥中段，好好的晴天远远望过去前方好像在下雾。太阳突然的消失证明我们行驶在云层下面，随着速度的减小距离的接近，惊奇的一幕发生了：约10厘米长的雪花，像一节节白色的泡沫从昏暗的天空坠落下来，因为雪花体积大重量也大，所以用飘落来形容是错误的。在堵车的这几分钟里，前后左右所有的随车人员，都在驾驶室隔着挡风玻璃微笑地上下看着，不一会儿地面的积雪厚度已经没过脚面……。短短十分钟如此大的变化，真是让人啧啧称奇。———时隔13年的至今，再没有遇到过第二次。


对于平常人来说，雪花纷飞银装素裹是一道美丽的风景。对于卡车人来说，这意味着堵车侧滑甩尾，是一种揪心的煎熬。也许家里老婆带着孩子孩子正穿的暖暖的，在白白的雪地里嬉笑追逐堆雪人，但此刻她们的男人和爸爸，也许正在饿着肚子挥舞着铁锹铺垫砂石，试图把趴窝的货车爬出去…………冰雪世界里的卡车人，不容易。

每到冬季，论坛里之前一定也有卡友写帖子。经常行走于寒冷的西北，也简单写一下个人的小经验。

一诺千金Y

———【冰雪路面危险级别】———

三级：雪停后，已碾压出干燥车道轮廓。

二级：雪刚下，车轮能听到咯吱声音。

一级：雪已停，积雪被压实并冻结。

特级：大雪后，夜间和长下坡路段。

一诺千金Y

【冰雪路面驾驶注意事项】

1:提前换成防冻玻璃水，中石油中石化的最方便质量也好———看清路面很关键。

2:下雪时，车内暖风调成只吹挡风玻璃，目的是防止内部长哈气，外面玻璃落雪结冰，造成视线障碍。

3:平路驾驶
——装货时提前把驱动轮位置装重，虽然驾驶舒适度会下降，主要目的是让轮胎有更好的抓地驱动力。
——和前后左右的车都要保持远距离，防止追尾和被追尾，防止侧滑和相邻车刮蹭。
——偶尔瞬间急加速，实际掌握路面光滑度，不能有“路不滑”的错误感觉。
——小油门驾驶，因为大油门行车时遇到情况，本能的一个收油动作，就会导致车尾侧滑，尤其是挂车。
——不要急刹车，尤其避免“一脚闷”，采取轻轻点刹的方式，类似于ABS工作状态。
——不要猛打方向，方向轮抓地性能不足，猛打方向容易无效或失控。尤其6X4车型。
——总结：整个过程如同打太极拳，慢，柔，缓。

一诺千金Y

4:【爬坡路段】

——提前开启“差速锁”，挂好防滑链。宗旨是持续保证惯性，干干干！

——和前车保持距离，如果前车爬坡失败，后车有足够的距离可以改变车道继续爬行；如果跟的太近会引起被迫停车，原地起步成功率极低。

——提前加速类似于助跑，中油门以上发力，随着坡度的增大逐渐收油门。

——爬坡中感觉驱动轮空转打滑，收下油门，再加油门，连续深踩油门会造成失去动力原地趴窝。

——减档要提前，迅速，冷静，必须确保一次成功。

——可选择左右积雪没有被压实的边缘，低速爬坡，这里摩擦系数大，不易打滑。

一诺千金Y

5:【下坡路段】

——上山容易下山难，必须慢慢慢！

——打双闪，单车用最低速行驶时可开启排气刹，高于20码尤其挂车切勿使用，后挂容易甩尾。

——低档保持发动机处于高转数工作，保证制动系统气压足够。

——轻点刹车，半挂车主要用“后拉子”轻轻点刹。

——倒车镜注意观察后车身，第一时间发现侧滑，切勿本能地踩刹车：往同一个方向轻打方向盘才是唯一解决方法。

一诺千金Y

6:【停车】

——车流量大短时停车，选择马路边缘之外，防止被刮蹭。

——停车注意查看空车位地形，避免坑洼和坡度车位，尤其空车，微微下坡位置优先。

——重车卸货时，用砂石灰渣铺垫驱动轮一米长以上，防止卸货后空车起步打滑，造成走起困难。

——坡道遇堵车时，也要用砂石灰渣铺垫各轮胎压实，防止静止状态下的溜车侧移。

一诺千金Y

7:【冷车起步出停车场】

——在脚踏上蹭干鞋底，防止驾驶时和操作踏板发生湿滑产生错误。

——起步时可放弃1档，直接2裆，慢抬离合跟小油门走起。

——出停车场门口汇入主马路多为上坡，看好双向车流之间空当，一气呵成上去。

——切记不要抢行，造成主干道车辆急刹侧滑，影响他人车辆安全。

一诺千金Y

放松心情、慢速行驶，多数情况其他车可以处理，咱也可以轻松处理。雪天开车不要过于紧张，也不要麻*大意。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。



如果遇到长距离冰雪路面，最安全的做法是：停车入住，耐心等待——吃着热乎乎的火锅，踏实地看着窗外雪花飘飘，也是生命里一种难得的风景。

我们无法阻止下雾下雪，
但，可以停车等天晴通行。
我们无法控制运费一降再降，
但，深知淡季旺季总会交替。
我们不能接受柴油越来越涨，
但，不是你一个在使用高价油。
在这个北方寒冷恶劣的季节，
安全是最关键！

———期待年底收车那一天，拖着疲惫的身心，叩开温暖的家门...

ZHANG22

下大雪，现在基本都是马上封路

奋斗中的爷们

装货呢  吉林  昨天刚下完大雪  道路太滑了