解放J6P 6×4牵引车390ps

b10m · 发表于 2009-7-15 14:42

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公告型号	CA4250P66K24T1A1EX
驾驶室	J6P
发动机	CA6DM2-39E3
离合器	Φ430
变速箱	陕齿12JS180A
后桥	Φ485（4.111）
轮胎	12.00R20
车架	30080(8+5)
钢板弹簧	10/11
主要卖点： CA6DM2发动机国内独创顶置凸轮轴四气门技术，进气效率高，燃油经济性好。标配发动机制动，行驶更加安全陕齿12档变速箱，成熟品牌，传动稳定可靠 485单级减速后桥采用冷轧内涨技术，速比宽泛。是国内承载、驱动、制动能力最强的后桥标配WABCO阀，TRW转向机转向操作更加精确、灵活

紫雨 · 发表于 2009-7-22 10:32

什么价格啊

重型专项作业车 · 发表于 2009-7-22 10:43

驱动桥的速比还是大了点,3.7左右差不多,再配上0.8左右的超速成档.

鄂L√J6 · 发表于 2010-3-23 20:59

我的就是12J180A，带超速档，4.11速比最快跑过130，不敢在加油门了
怕到140。3.7的速比那要跑多快啊！

雨辰 · 发表于 2010-3-24 16:28

我昨天在低速放到125,油门到底了

东北 · 发表于 2010-4-6 12:15

那要看、山路还是平路

费油牛车 · 发表于 2010-4-6 21:43

我的也是390的12速超速箱，485的后桥4.111比的。1300转就是100,我不知道3.7速比的你想飞起来吗？

wdd1395 · 发表于 2010-4-7 19:59

【原帖由紫雨于2009-7-22 10:32发表在1楼】
什么价格啊

现在大概 30.5

zkm · 发表于 2010-4-7 20:08

475桥速比4.111比485桥能省多少油呀

我爱我家 · 发表于 2010-4-7 20:14

【原帖由wdd1395于2010-4-7 19:59发表在7楼】

现在大概 30.5

也不便意啊。。。。。。。。。

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