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高空作业车发动机性能及保养说明
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发表于 2011-6-28 11:36
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发动机
专用车
机油
机油滤清器
高空作业车
保养维护
滤清器
(一)机油和滤清器的更换 高空作业车长距离行驶后,趁机油还热较稀的时候,更换机油。 放出发动机和机油滤清器壳里的机油,卸下滤清器壳的中央螺栓,取出滤芯及滤壳,放出存油并用汽油清洗。
每次更换机油,换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否准确密封和有无损坏,必要时,更换之。清洗耳恭听放油塞。
滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上紧中央螺栓。
(二)灰尘分离阀的保养 定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下,每周清除一次。灰尘特殊严峻,天天都要清除。要倒空,压缩橡胶波纹管。
油封的准确安装很重要。要留意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。
旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。
把机油注入发动机。
转动发动机(不超过20秒),直到机油压力表指示机油压力,此时,要作用排气制动,防止发动机起动。
注:如果压缩空气系没有供应压力,把驾驶室向前翻转,使喷油泵控制杆移到停止位置,推动发动机上的起动器按钮。
使发动机怠速一会,检查机油滤清器是否泄漏,五分钟后关住发动机,并检查发动机机油平面,重新把机油注到油标尺上标记。
(三)纸质式空气滤清器的检查和保养 检查 422、423发动机 发动机预热后,全开油门(加速踏板全部压下),观察保养指示器,如果约色区域全部可见,清洁或更换滤芯。
422A,422L A发动机 如果保养指示器全部红色区域都可看到,清洁或更换滤芯。
带两个转向前桥和大驾驶室的高空作业车配件: 1.如果保养指示器的红色区域完全可见,推动按钮,除去红色区域。
2.全速开动发动机(油门踏板全部压下),观察保养指示器。如果红色区域出现,清洁或更换滤芯。
3.推动按钮,清除红色区域。
清洗: 1.松开固定螺帽,取出滤芯。2.盖住滤芯内部,用最大5巴的压缩空气沿滤芯外部折叠方向吹气。然后,注意吹滤芯里面。这样清洁不够彻底,也可用清洁剂清洗滤芯。如若清洗,要严格按下列安全规则进行。
2.使用制造厂的清洁剂。任何疾驰维修站将予提供,如果没有制造厂的清洁剂,也可使用无泡沫变通清洁剂。
注意: 制造厂的滤清器清洁剂有很强的去油作用,使用时,戴上橡皮套或涂上皮肤保护膏,以保护手。约不要使用碱液或热液。
3.把滤芯浸入约40℃的清洁液中10分钟。然后在清洁液中洗耳恭听涤五分钟,再用干净的水冲洗,甩抻滤器上的水后,然后,放到隔尘室里使其干燥(约60℃)。只有彻底干燥,才能安装。
4.清洁滤清器衬垫与滤清清器壳的封面。
5.装上滤芯之前,用检查灯检查已清洁的滤芯和衬垫有元损坏(裂纹、针孔)。更换已损坏的滤芯。
6.注意在滤芯面上标记清洁的次数,装上滤芯并上紧固定螺帽。
清洗三次,或最多两年后,要更换滤芯。灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。
(四)油浴式空气滤清器的保养 定期检查空气滤清器的油平面。如果有大量的灰尘进入空气滤清器,要每周检查一次,如若灰尘很多,天天都要检查。始终保持油平面达到标记,至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。
如果空气滤清器污物增多,更换机油。进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。
用柴油清洗空气滤芯和滤壳,并用压缩空气吹干(彻底干燥)。把发动机油注入滤器壳,直至注到上标记。
装配空气滤清器时,检查其密封状况,如果必要,更换之。
灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。
(五)飞轮齿圈的润滑 定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。
(六)正时齿轮驱动动力轮输出轴 按照保养手册里的说明,检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力,有关橡胶块的更换,参看"故障判定"。
(七)气缸盖罩的拆下和安装 拆下汽缸盖罩之前,要清除上面的灰尘。更换变形严峻或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。
(八)气门间隙的调整 用厚薄规在冷发动机,检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。(发动机熄火后20分钟检查) 在点火上止点时,进排气门同时关闭,调整第一缸气门间隙(进排气门间隙)。
重迭检查:进排气同时稍为打开(重迭)时,汽缸活塞应燃烧完毕。
422发动机:1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。
423发动机:1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。
松开埋头螺母,转动调整螺钉,调整气门间隙。调整后,重新上紧埋头螺母,并再检查一次气门间隙。使用专用工作转动曲轴。气门间隙参看"技术数据"。(本文来源于中国专汽之都网)
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回复 大卡之迷 2011-6-28 11:36 发表在 主楼 的内容:
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1#
发表于 2011-6-28 11:51
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回复 非凡卡车 2011-6-28 11:51 发表在 1楼 的内容:
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