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超越货物运输
超越货物运输
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发表于 2016-12-12 17:43
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来自卡车之家微信版
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江苏
大家来说说关于“装货过磅”的问题。前段时间在无锡装货,货主先带我去空车过个磅,我就跟他去了,上磅之后我就下来准备去看一下磅,出于习惯,但是因为磅房显示器离地磅太远,还没等我看到数字,老板就叫我开下来了,然后跟他小车后面开到几公里外的厂里装货,不锈钢废料,装好回去过总重,总重我是看了,也顺便看了一次啊空车重量。空车重量感觉不对,有误差,太重当时也没在意,捆绑好要了地址就出发了,第二天到厂里过总重卸货,回皮,结果货少了120公斤,不知道怎么回事,厂里要扣我六百元钱,我嫌太多,商量半天扣了五百,一趟基本白干了,“短途运费不高賺的少”。想不通为什么会少那么多,盖好雨布和网绳的,没掉,也不存在被偷。当时赶着要装另一家货,赔了钱就走了,自认倒霉了,从那事开始每次过空车我都留意一下,自己车多重,大概也清楚,相差太大肯定有问题,后来没多久一次在张家港装货,过空车重量又出现误差,我感觉不对,立即指出过磅老板说一直这么过的磅,我害怕再出问题就跟货主提出,磅有误差,少了不要扣钱,我只包你件数不少,份量我不管,不然你自己压车,货主答应件数不少就可以,后来装了24件货,过好总重捆绑好出发,第2天到厂,件数不少,过磅卸货回皮,少了250公斤。当然这次与我无关,。大家过磅一定留意点,看到不对就跟货主讲明,不然出现货物少的情况说不清,卡车司机跑车不容易,对不对,有些地磅可能是时间长了没效准,误差太大了,或许有别的原因,大家还是多注意吧,避免损失。
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