老司机经验之谈：新车磨合期的“两宜三忌

ljbmiss

刚开上新车的卡友不要太兴奋哦，新车需要一段时间磨合，一般人误以为在磨合期就是磨合发动机，其实这并不全面，新车磨合最关键的实际上是达到人与车及车中各部件的结合。    　　磨合沿着两条主线：一条是动力线，一条是刹车系统。             file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/03/clip_image002.gif             新车磨合需注意“两宜三忌”    　　动力线磨合指的是：发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、转向系统(目前主要是助力转向系统)。    　　刹车系统指的是：刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。    　　其中，最重要的是卡车的“心脏”-发动机的磨合。新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。    　　新车磨合需注意“两宜三忌”    　　1、车速宜慢。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。    　　2、宜例行检查。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。    　　一查油、水、气，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;    　　二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;    　　三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。    　　3、启动的时候忌要踩着油门踏板来点火。启动后，最好等发动机的转速表稳定，表指针预热到刻度线中间，再缓缓起步上路。    　　4、忌满载、超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。                         急刹车是不良驾驶习惯    　　5、忌急刹车。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。    　　最后，为了延长车辆的使用寿命，用户必须在车辆使用的一个月之内，进服务站进行首次换油(变速箱、车桥等齿轮油)保养。    　　新车磨合是卡友们需要面对的首要问题。新车磨合如果做不好，往往会导致车辆的动力不足，油耗高、烧机油、早期磨损等问题，极大地降低车辆的动力性和经济性，车辆寿命也随之降低。所以做好汽车磨合，爱卡才能更带劲，更合心意。