我的乘龙H7载货车处女行之最强省油篇

新车新气象 · 发表于 2016-12-2 22:14

　　名字看起来有点看头，是滴，这确实是我的乘龙H7载货车处女行之作，也算是新车出道顺便冒个泡，意在和乘龙H7载货车的卡友们交流分享经验，不喜勿喷，不想口水。新贴嘛，按照惯例我还是简单介绍一下我的乘龙H7载货车吧。

　
　　我这款乘龙H7载货车是采用国内领先的底盘传动匹配：直接档+小速比后桥，据说在直接档不损失动力的情况下，发动机1300-1600rpm经济转速时，车速73-90km/h，吻合农副产品快速物流常用车速85-90km/h的需求。综合油耗降低3%。发动机是潍柴的，我搞了个282(8+4)的高强度车架，一般走农副产品高速运输的话，我的常用车速多半都处在70-95km/h之间，车货总重≤45t吧，当然有一次因为贪多，想混混运气，超载了，结果被发现了，后果你想想就知道啦~~~

　　
　　这款车当初吸引我的地方就是省油，为什么说它省油？我只说两个点，第一点是它们家的潍柴发动机，据说它们家的潍柴发动机有采用电控硅油风扇、多态开关等节油设计的，平原地貌的高速运输，以及要求较高的物流运输，它的表现就比较优异。

　　
　　第二点是它们家的轮胎，它们家的轮胎是采用低滚阻无内胎子午线轮胎的，这种轮胎最大的好处就是高弹、耐磨、低摩擦，并且可以有效的降低滚动阻力，试想一下，阻力一但降低，油耗肯定就会大大的减少！

　
　　好吧！不说太多了，说太多人家还以为我是来打广告的，数据就给那么多，还需要的可以私聊，希望能帮得到有意购买乘龙H7载货车的卡友们吧！下面我就开始爆照吧！分享一下我的处女行。这一趟走的比较着急，先来一张出发前的美照吧！

　　
　　红红火火的颜色，今年是我的本命年，红色是最好不过的啦！！！

　　
　　来个室内的，这是驾驶室~~~

　　
　　这一趟是装红萝卜的，我跑农副产品的嘛，除了萝卜，其他的我也基本都跑，比如土豆啊，姜啊，淮山啊等等，只要价格合适，说啥都容易啦，对吧！！！

　　
　　装完后就到了下午5点多了，不多说，立马出发，以免耽误了时间~~

　　
　　从北京到贵州，全程大约两千多公里吧，不废话，看看我的仪表就知道~~~

　　
　　继续赶车继续赶车~~~

　　
　　夜间路况，同行的不止我一个卡车司机呢~~~总算是有伴了~~~

　　
　　饿了怎么办？看到路边有吃的随时下车开吃，吃饱了再上路，我不喝酒，喝碗热汤就好，毕竟酒驾有风险~~吧，就搞到这里吧，路途遥远，太多东西想要分享了，有点累，待续吧~~~

至尊005 · 发表于 2016-12-2 22:18

发财

大漠孤烟 · 发表于 2016-12-2 22:19

楼猪，乘龙给你多少钱一个月？没什么吹的了一个几百块钱的跟车真空胎也拿来吹，我也是无语了。

平等心 · 发表于 2016-12-2 22:19

期待大作

30呎收油 · 发表于 2016-12-2 22:28

车托变高级了

黎明明 · 发表于 2016-12-2 22:35

这栏板低了。

私家卡车 · 发表于 2016-12-2 22:56

你确定自己有台H7

zhengsheng123 · 发表于 2016-12-2 23:16

车托的技术不行啊

zhengsheng123 · 发表于 2016-12-2 23:16

你模仿不了卡车司机的口语的

大老粗张飞 · 发表于 2016-12-2 23:33

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