霸龙M5，350马力10升机和8.4升机头20吨标载油耗

盐港广西人 · 发表于 2016-11-17 20:56

本人近期想上一台35O的霸龙，今天看了下车，听他们说这批车是玉柴联合动力，分别是10升机另一种是8.4升的，以下是他们向我解读的两种马力的区别，8升的空车油耘比10的低，但低多少没说眀，再说一下。我要购买的是4X2的牵引车，跑码头货柜的，主要是两厂路线，丘陵地带，坡比较多标载货20至26吨内。想求教，哪一种比较好，经济交效益较高?都是12档，4.1速比，再下虚心请较各位大神，能提供最好的解读。在此谢过。

挚爱车 · 发表于 2016-11-17 21:12

原帖由盐港广西人于2016-11-17 20:56 发表在顶楼
本人近期想上一台35O的霸龙，今天看了下车，听他们说这批车是玉柴联合动力，分别是10升机另一种是8.4升的， ...

买十升机，那个机器扭矩有1600,8.4升的机器扭矩才1350,拉同样的货，爬坡提速都比8.4升机强。

三分命中 · 发表于 2016-11-17 21:18

直接420的双驱，跑的轻松，以后想卖也容易！

盐港广西人 · 发表于 2016-11-17 21:18

谢谢楼上的大哥，不知道还有哪位路过的大神有好见解。

次奥你妹 · 发表于 2016-11-17 21:21

8.4的应该是玉柴6L发动机，他们说这发动机省油

盐港广西人 · 发表于 2016-11-17 21:29

码头货柜没必要420的，350足够啦，专跑两广线

夏天的企鹅 · 发表于 2016-11-17 21:43

原帖由盐港广西人于2016-11-17 21:29 发表在 5楼
码头货柜没必要420的，350足够啦，专跑两广线

我也是跑码头的（宁波）个人建议不要选霸龙如果非要他那就350 同样的价格买德龙336 12档比霸龙经济后期维护也省事只是个人意见

漏忠车 · 发表于 2016-11-17 21:56

一般货柜车拉的都不重，
如果你想爬坡动力强一点，就选10升机。
如果想慢慢跑，不赶时间，8.4升就好，还省油！
个人意见，不喜勿喷

柳州金柳汽修1 · 发表于 2016-11-17 22:19

果断6L机，而且20顿又不重，两广配件遍地都是

盐港广西人 · 发表于 2016-11-18 01:49

你们好，10升机和8.4的在两广地段如果5轴连车带货40吨，百公理的油耗分别能达到多少，都是一般情况下，能不能聊一下你们平时350马力左右车辆平均油耗，

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