蓝牌轻卡该何去何从

何良杰

我是一名蓝牌轻卡车主，    江淮帅铃康明斯3.8    140马力。行驶证总质量4290KG，核载1495KG.可能很多兄弟都会说这是一款好车，  是的确实是一款好车，从上路到现在已经一周岁了，10万公里，风雨无阻  任劳任怨。从来没有给我使过脸色   从来没有把我抛在半路。在这里我由衷的谢谢你     我的好兄弟。        2016版GB1589  已经实施，是的’低迷混乱的货运市场亟待国家出台法规合理整顿。  可是卡车人看见了新规实施有几个是表示支持的。

    就拿我来说  甚至可以拿所有的蓝牌轻卡而言  。我的车净重达到了惊人的4000KG,要是满水满油估计还不止。很多人会问行驶证上的整备质量只有2600KG  怎么会超这么多。  我告诉你 ，高端轻卡的自重都是在3.8-4吨     这是事实，不想和谁去争论。   那么问题来了4吨的车皮按照行驶证只能装290KG货物，哪怕驾驶室坐两个胖子就够了  再多一点就超载了。
    这几天各地交警路政忙得不亦乐乎，严格响应上级号召，从严处罚货车超载超限。   我想问一句   我们卡车人的钱是上缴国库了还是地方机关占为己有了，  为什么不敢公布。
    蓝牌轻卡就是这次交规的牺牲品，如果按照行驶证装载1495KG  我的车实际重量就是5500KG  .这是什么概念  ，就是如果被交警路政查处就是超载超过百分之100，   罚款2000记6分。可是我就装了1.5吨的货为什么超载这么严重呢   问题就出在车辆自重上。
   也行有人会问，车皮超过了公告怎么能上牌的，我来告诉你，在中国有一种职业叫h牛。
   也行有人问我为什么上蓝牌  好吧 ， 我来说说 。各地方zhengf为了面子  为了政绩   不断出台货车限行条例 ，闯进去就是罚款扣分，造成了被逼无路只能选择上蓝牌。  我好想问问XX部门，你们造成的后果为什么让我们卡车人来买单。
    同一款车型   车架，发动机，变速箱，甚至每个零部件都是一模一样，就是会有两个公告一个是黄牌，一个是蓝牌。  你们跟我们谈什么科学数据 凭什么。你如果选择了蓝牌那么恭喜你   现在 你的噩梦才刚刚开始。
以上是我一个蓝牌车主的吐槽    大家畅所欲言吧

大铭S★2

怎么会这样！

丰收中国

在家盘短不用怕。

丰收中国

在家盘短不用怕。

夏日清风094

原帖由 大铭S★2 于2016-10-22 21:59 发表在 1楼
怎么会这样！

苦逼的4米2蓝牌.要是挂5吨黄牌许多示市区进不去.

买不起车的苦B

我的帅铃3.6吨，也在发愁啊

肉丝儿~

原帖由 何良杰 于2016-10-22 21:52 发表在 顶楼
我是一名蓝牌轻卡车主，    江淮帅铃康明斯3.8    140马力。行驶证总质量4290KG，核载1495KG.可能很多兄弟 ...

没啥事吧    查的不严   躲着点我  我照样跑

爱车人GY

原帖由 买不起车的苦B 于2016-10-22 22:25 发表在 5楼
我的帅铃3.6吨，也在发愁啊

我的3.8吨。更悲催！

King0912

反正是各种不敢跑，上路就跟孙子似的。

shenanshan

我觉得蓝牌拉三吨比较适合 现在造车技术成熟 都是气刹车性能好 自重越重车肯定载重稳定越好 搞什么总质量 自重两吨五的车反而材料钢材不好安全稳定性差