有懂气路的卡油帮帮我

平凡之路 · 发表于 2016-10-6 22:11

两个气压表一高一低，一号气压六个二号十个，气压调到很高离合才能踩动，踩两下刹车离合就很硬，四回路换的新的，也没漏气的地方，去年就有这个问题，就是找不到

平凡之路 · 发表于 2016-10-6 22:12

原帖由平凡之路于2016-10-6 22:11 发表在顶楼
两个气压表一高一低，一号气压六个二号十个，气压调到很高离合才能踩动，踩两下刹车离合就很硬，四回路换的 ...

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97年的小伙子 · 发表于 2016-10-6 22:13

是不是有个罐子漏气我以前一个罐子漏就两个表不一样

平凡之路 · 发表于 2016-10-6 22:14

原帖由 97年的小伙子于2016-10-6 22:13 发表在 2楼
是不是有个罐子漏气我以前一个罐子漏就两个表不一样

不漏，没漏气的地方，

格桑059 · 发表于 2016-10-6 22:16

没漏气的话，估计是某个单向阀坏了

平凡之路 · 发表于 2016-10-6 22:16

原帖由平凡之路于2016-10-6 22:11 发表在顶楼
两个气压表一高一低，一号气压六个二号十个，气压调到很高离合才能踩动，踩两下刹车离合就很硬，四回路换的 ...

现在离合气压越来越跟不上了，快没发开了

平凡之路 · 发表于 2016-10-6 22:17

原帖由格桑059 于2016-10-6 22:16 发表在 4楼
没漏气的话，估计是某个单向阀坏了

单向阀在哪？

格桑059 · 发表于 2016-10-6 22:17

一号气压是管离合喇叭这些的，以前的车也管前轮

上窑大培 · 发表于 2016-10-6 22:18

息火，松手刹，轮胎必须用石头垫上，听听是不是后面分泵漏气

格桑059 · 发表于 2016-10-6 22:22

你先看看，你的罐是不是有的有两个底下排水的，有的话就麻烦了是在罐里面，不过那种是老毛时光技术了。不过你先看看每个罐的压力是哪个表的，排除法，找到那个底压的再看他的管路

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