究竟是谁阻碍了卡车人的春天到来

乘龙汽车销售 · 发表于 2016-10-2 01:54

就是有傻，逼喜欢拉超载

赖玉泉 · 发表于 2016-10-2 02:08

原帖由 97年的小伙子于2016-10-2 01:44 发表在 16楼
其实以前的55上限也可以的只是超载车太多了短途的地方保护主义盛行

没错，以前的55吨本来是可以，关键就是执法不严和恶性竞争扰乱了市场，长久以来无力回天，现在新政带来了契机，但是我们更要自己完善与维护，说白了就是要懂得珍惜才行。

赖玉泉 · 发表于 2016-10-2 02:11

原帖由杨师于2016-10-2 01:46 发表在 17楼
我赞同老师傅的看法，我是贵州的，我只想说我看到的就是很大部分外地车来我们这边倒短，他们恶意的放价竟争 ...

唉！那些卡车人都是错误观点，说的好听点是典型的鼠目寸光，说的难听点就是贪婪过度。

赖玉泉 · 发表于 2016-10-2 02:15

原帖由天边的风于2016-10-2 01:48 发表在 18楼
赖总分析正确，就是缺乏公正执法，和卡车人的不团结。国家了这个机会，我我们可以休息几天，让货主来求我们 ...

是呀！张兄弟，外因内因都堪忧啊！所以说如果没有一个正确的认识，自相残杀终究会再次陷入深渊。

赖玉泉 · 发表于 2016-10-2 02:18

原帖由天天向上asd 于2016-10-2 01:53 发表在 19楼
我也觉得市场才是主要因素，超载形成的竞争只能是牺牲安全，车辆磨损，换来一时的利益！然后就是降价竞争， ...

没错，超载换来的利润只是昙花一现，很快就会被市场经济拖入苦难深渊，让我们自食恶果！

赖玉泉 · 发表于 2016-10-2 02:19

原帖由 a13526363057 于2016-10-2 01:54 发表在 20楼
就是有傻，逼喜欢拉超载

那是贪婪和错误的思维造成的

天天向上asd · 发表于 2016-10-2 02:28

原帖由赖玉泉于2016-10-2 02:18 发表在 24楼
没错，超载换来的利润只是昙花一现，很快就会被市场经济拖入苦难深渊，让我们自食恶果！

问题出在执法不严，地方保护还有xxx内部蛀虫上，很多交通局的家里有卡车，，，，，，

天天向上asd · 发表于 2016-10-2 02:30

人口多，活路少，千军万马过独木桥！

杨师 · 发表于 2016-10-2 02:34

原帖由赖玉泉于2016-10-2 02:11 发表在 22楼
唉！那些卡车人都是错误观点，说的好听点是典型的鼠目寸光，说的难听点就是贪婪过度。

我认为从业者自身素质是关键，在贵州我个人觉得zhengf执法部门还好吧

97年的小伙子 · 发表于 2016-10-2 02:44

要是市场能调整过来后八21又算啥可问题是调整不了了后八和半挂吨位差太多后八成了最底层的了

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