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都说中国9.21之后不让三超,可中国还是以要钱为主要,每天每夜的百吨还是在公路上飞驰的通过,而我们到短大军依然在前行,每年一度的运输饲草生活即将结束,真正的三超还是有地区保护,说白了,政府还是得让老百姓生活,虽然我不支持这样危险的做法,没有办法,大家都这么干,你拉的少,你没有钱赚;本钱大了不挣钱,本钱小了耽误活,养破车要有养破车的套路!
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谈谈重点,此次的核心车辆是一台2009年欧曼维柴336,购入于16.6月.购入价格为六万,买之前听说此车刚大修完,但事实确不是这样,到家发现小水壶串水,还不是很严重,发现问题及时修理,拆开发现2缸与4缸拉缸,更换,之后保轮,发现黄油都没了,轴承俩口不能使用,当时让我想到一句话,便宜没好货,吐槽一个事。欧曼的驾驶室顶部采用铁顶,有一个算一个年头多了都会掉色,为了以后好卖车,喷上, 因为此车是9月份检车,9月正是最忙季节,想办法提前检车,“外地车代检证”

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正巧刚结婚,打算去大连旅行,提前在沈阳下车,倒车去黑山县,(辽宁锦州)到达黑山县天缘运输公司,告知管理费一千二,更名,上保险4800,“强制要让上大保险)最后原车主出面算是上了强制险。“买外地车需谨慎” 开了个委托书,(大绿本在咱自己手) 说走就走锦州走起吧,到达锦州6.29日,被告知需七月一之后再来,电脑不吃,一气之下直接动车大连走起!

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玩过几天之后再次返回锦州,吐槽一下“大连消费比北京贵” 到达锦州之后一直下雨,公交车一块钱到达锦州大围子车管所,进屋一分钟解决问题,本人找了许多h牛在锦州想补套行驶证,之前的行驶证只能盖一年章就满了,被告知需要车到,车要能来还找你们h牛干屁,为了长期的想法打车去环保局开了一张尾气委托书,最后无奈再次回到黑山县,到达黑山补牌照不给邮寄,cd的辽宁,无奈找到h牛补办前后带一挂车牌照代邮寄三百元! 我去运管站想打听一下营运怎么捡,进屋一问辽宁的地税真的好贵,无奈,不捡了,“营运证不入微机”回来网上五十元刻个章自己搞定!

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回到家中去检车,当地施行绿色通道,明码标价的抢劫,花钱就可以过,不过这点对卡友们也算是个福利,最起码不需要耽误时间,说来挺坎坷,第一天上线主车检完换上挂车“助力泵”出现故障,买回还没有干活就出现如此之多毛病确实让人很头疼,助力泵老化,加上自己操作不当打死剁导致,坏了就得修吧,直接换新的, 换完第二天检完,接下来就拆箱板,换上拉草架子,开启飞机之路,。简单解释一下,架子由钻杆16到,后面大架子接长一米五,总长14.5

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晚上12点全部弄完,绳子15道,装上车,整装待发,凌晨四点出发,目的地,中俄边防线,单程150公里,第一趟出车比较兴奋,发了个微信,没想到走到半路全车突然没电,最后检查发现钥匙门关闭了腿碰到了,心里一激灵,和前车对讲机呜哇喊了半天,到达目的地装车,装完车睡觉,单程四百公里,七台车结伴同行,等待后面车装完,

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司机苦司机难。后面早上六点出发车辆给带了早餐,简单吃了点就睡觉了,到达中午醒来大家聚餐开始,生活就要多姿多彩,虽然苦但我们不服输!

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全部装完到达公路边,因为此处是旅游路段,边防公路903县道,所以交警不让白天上路,等待晚上前行,没办法 ***的规定,其实晚上更危险,人家咋说咱们就听着被,胳膊拧不过大腿!

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此次运行路线:八大关-哈达图九队-宝日希勒-海拉尔-东旗公路-南辉,这路线大家应该不知道, 我就简单说一下,宽度:4.8米 高度:5米,长度14.5米。路线复杂 电线不够高,极度怕火,大家相互照应,抵达海拉尔外环,运行路线全程700公里一天一宿来回,睡觉时间极少,油耗对比:天龙改装336潍柴:1150拖17.5!j6350:1050. 新大威336:1100. 欧曼336:1200,我的车。欧曼380边检:1300.j6350点喷改大泵1090!

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此次运费为:55x94捆=5170。                                            天龙17.5:121x55=6655                                                          看到这里都会说,为什么你们都不用17.5拉呢,话说回来,活是人家给找的,你拉的多了人家会带你干吗?        保持三趟,“之前他们干了6趟”我是后拉的,第三趟我的奥特曼发生故障,油管老化,更换,车多一起 就我自己出了问题,心里难免不是滋味,回去下上血本,该包的地方各种包,该换的各种换!

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