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 楼主| 发表于 2016-9-29 07:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:缓速器  江苏 
我是开十三米挂车的之前开的车没有缓速器,光是听说那玩意儿管用,这两天车卖了在家没事帮别人跑客车,上面有缓速器,对于客车来说还凑合,开到四档上下坡基本上不怎么用刹车,一二档就没用,但是卡友们客车拉上人总重才二十吨啊,这东西装到货车上我看顶多也就比排气制动强点,说完全不用淋水器简直就是开玩笑!
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 楼主| 发表于 2016-9-29 07:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就这个玩意儿!

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2# 2#
发表于 2016-9-29 07:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不至于吧那玩意挺管用的吧

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3# 3#
发表于 2016-9-29 07:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你搞清楚在BB客车上好多是电磁缓速器。液力缓速器2种。你搞清楚再发言。小心打脸

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4# 4#
发表于 2016-9-29 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 周翔1 于2016-9-29 07:47 发表在 3楼
你搞清楚在BB客车上好多是电磁缓速器。液力缓速器2种。你搞清楚再发言。小心打脸
也许卡友不知道,你就不能好好说呗!天下卡友一家亲!

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单桥车飘过,滴水不光可以淋轮毂,还可以淋轮胎,蛮好

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原帖由 虢国车奴 于2016-9-29 07:42 发表在 1楼
就这个玩意儿!
不懂别装懂 这电的才几千块有毛用  自己百度下液力缓速器

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哥,这个是两回事情的,客车上用的一般是电磁的,客车上的也是一个ECU的信号传输同时配合ABS和ESP共同使用,在客车高速行驶时,如车距相对较小,使用电磁缓速器配合刹车的稳定性要比单纯使用刹车的稳定性高,液缓就不是这么回事了,液缓主要针对于重型载重货车惯性行驶的速度控制,安装的地方不一样,原理就两码事,效果也两码事,要是把液缓安大客上…大客也受不了……

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8# 8#
发表于 2016-9-29 08:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看来现在懂技术的不少

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9# 9#
发表于 2016-9-29 08:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
客车是电涡流,也就是电生磁来缓速!不止有手柄开关,踩刹车它也是工作!

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