单驱干嘛要咬双驱

有你不孤单 · 发表于 2016-9-24 00:57

新政策下来了改变不了啦之前双驱车一直吃亏有的货站只要单驱因为轻呀双驱车默默的这些年终于迎来春天了记的当年买双驱的时候有人说我傻说多拉的货够司机的工资了我从来不争辩我吃过单驱的亏就算政策不变我还会换双驱大家应该团结起来抵制低运费不要抱怨这一吨两吨的不过现在车多货少随行就市吧大家都别抱怨了洗洗睡吧

泰和佬 · 发表于 2016-9-24 01:38

因为被zhengf忽悠了，，如果定制55吨时就少三吨,试想谁会买双导，

写不完的爱 · 发表于 2016-9-24 03:53

双驱有双驱的好处有坏处单驱有单驱的好处和坏处随便自己把

山东大卡 · 发表于 2016-9-24 05:44

单驱多拉了12货了，该双驱多拉了。你看他们这个闹

zqk98028 · 发表于 2016-9-24 06:05

其实算一下无所谓。双驱多烧一吨运费的油。车皮重点。不影响效益吧。运费涨上去才是关键。我就是双导车。

周游全国 · 发表于 2016-9-24 07:44

说对了，我买车就赞成买双驱的，到处跑你不知道路上的状况，双驱保险！

路路达 · 发表于 2016-9-24 07:46

想当年，我双驱哪趟不是装40吨就超限，提心吊胆的

豪沃小弟 · 发表于 2016-9-24 07:55

以后就是拉一公斤也得双曲

有你不孤单 · 发表于 2016-9-24 07:56

原帖由路路达于2016-9-24 07:46 发表在 6楼
想当年，我双驱哪趟不是装40吨就超限，提心吊胆的

哪敢装40呀不加油都16吨多

有你不孤单 · 发表于 2016-9-24 07:57

原帖由豪沃小弟于2016-9-24 07:55 发表在 7楼
以后就是拉一公斤也得双曲

哈哈拉**应该差不多

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