四川第一台法士特20档变速器装车

529908217 · 发表于 2011-6-4 01:08

这位兄台拉的也不少啊

529908217 · 发表于 2011-6-4 01:15

背时，被超限拿下了

我在检查哈变速箱，有没有啥问题？

说了老半天的聊斋，最后还是被罚款了，现在又上高速了，由于天黑，我就没有上照片了，但是我还是要告诉大家实情，在高速路上发动机定速为1500转，变速箱为18档，基本上是95码！由于天黑了，也不敢跑太快！

529908217 · 发表于 2011-6-4 01:18

上面就是我们对法士特20档变速箱的路试证实情况，事实证明；法士特20档操作简单，驾驶员使用轻松，质量可靠，节油经济型明显！所以这次我们改装法士特20档变速箱是成功的！

lu2wa · 发表于 2011-6-4 01:21

详细介绍下头档速比和尾档速比应该是超速档而且还不是一点点超头档速比肯定也比一般的大得多哇？

hoko · 发表于 2011-6-4 09:29

原来法士特20档变速箱的换档手柄在原来的加多了一个转换阀，第一次见到实物照片。

解放160 · 发表于 2011-6-4 10:09

1500转就到145了，不省油才怪。不是你开得太快，而是你飞得太低了！

自由古巴 · 发表于 2011-6-4 11:02

云南20档，才装好没几天我就开过咯！

云南90司机的欧曼9系375。哈哈

云南90司机 · 发表于 2011-6-4 11:03

哈哈，有伴了，我们都用20档，好用不好用就我们知道，哈哈，不告诉他们，兄弟你的怎么不是铝壳的，铝壳的也就多出1000块呀。

529908217 · 发表于 2011-6-4 11:24

【原帖由解放160于2011-6-4 10:09发表在75楼】
1500转就到145了，不省油才怪。不是你开得太快，而是你飞得太低了！

哈哈，兄台你说的好啊

529908217 · 发表于 2011-6-4 11:25

【原帖由云南90司机于2011-6-4 11:03发表在77楼】
哈哈，有伴了，我们都用20档，好用不好用就我们知道，哈哈，不告诉他们，兄弟你的怎么不是铝壳的，铝壳的也就多出1000块呀。

厂头说铝的不好啊！还是铁的安心

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