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10# 10#
发表于 2011-5-16 15:47 | 只看该作者
不错不错 还是喜欢老的

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11# 11#
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:48 | 只看该作者
前脸几乎是没有区别的。。。里面各项布置都是一样的。。
507的前面罩值得批评 一拉就起来了 没什么打开得机关。。。
要放在爱偷机油尺的地方 那小7随时可能给人掀了口罩。。。。
IMG_2116.JPG

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12# 12#
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:50 | 只看该作者
下面是我的一块心病啊。。。。左边的大灯缝隙。。。。上面的依旧是老款的。。。
IMG_2154.JPG

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13# 13#
发表于 2011-5-16 15:51 | 只看该作者
LZ  快点啊

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14# 14#
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:51 | 只看该作者
一对比右边你就会发现。。。。。老款507很自律啊。。。不象我这台小7 呲牙咧嘴的。。
不知道笑啥呢。是笑跟了我天天干轻活看四川美女 还是出厂的时候给柳汽抽了一巴掌嘴歪了。。。哎。。心病啊 心病啊。。。。
IMG_2021.JPG

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15# 15#
发表于 2011-5-16 15:52 | 只看该作者
【原帖由wester于2011-5-16 15:38发表在7楼】老车的外形我很喜欢 没有主侧面冲压痕迹。只有卧铺后部有。。好多人说新款看起来就像在哪给蹭过一样侧面凹凸不平的确实。。还有一点不知道大家发现了没有。。。可能是新款模具上马仓促。。做工不是很细 驾驶室 ...
好、都好......

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16# 16#
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:53 | 只看该作者
这个玩意只有他有了 这个可不是柳汽的标配。。。
后来装的液力缓速器开关 和一路的一样 不过人家装在了这 估计手摸起来方便吧。。。
哎 咱的没有 只有看着眼红了。。。。
DSCF2109.JPG

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17# 17#
发表于 2011-5-16 15:55 | 只看该作者
好帖。。。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:56 | 只看该作者
本帖最后由 wester 于 2011-5-16 15:58 编辑

最后一组图片了。。。侧面图 虽然一个是左边 一个是右边。。
但是还是能看出老款的精湛做工。。。
虽然配置驱动行驶不一样 使用工况也有很大区别。但是从做工上还是能看出 第一批车确实很好。。。
我最早也使用过第一批春兰的9米6单桥车 那做工质量确实也是后来出的车无法比拟的。。。
为什么总是第一批车质量比较好呢? 借用最新的一句网络热词。。。。。
汽车制造企业你们要知道
铁杆用户的心你们伤不起啊。。。。。
IMG_4884.JPG

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19# 19#
发表于 2011-5-16 15:57 | 只看该作者
好车一个啊

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