王牌和大运拉接力赛

tangli · 发表于 2016-9-16 15:52

王牌配置：高顶，340曼机+12档重汽超速档变速器+4·111的457青特桥，非常适合标载高速；大运配置：矮顶，340国三潍柴+法士特12档慢箱+汉德轮减桥5·73速比，非常适合国道，省道，进出工地。王牌和大运的接力赛要从四川峨边的限高杆（3·3米）说起，因为限高杆王牌不能直接进工地（只能在距离工地80公里的地方望而却步），所以有了后来的大运。大运是我前天在新车市场买的库存车，国三最后一批上好户口的，因为价格被我大刀砍了。所以我冒着9月21号还未正式实施的新政策的危险，以搏一搏的心态拿下了大运。价格真的太有诱惑力了，207800，全款，含一年的所有费用，100万三者不计免赔。207800，赌一赌。还有就是，大运一回来马上就拉货，3天时间王牌和大运以接力赛的形式拉了3车货，7500一车，已经22500了。看看图片

tangli · 发表于 2016-9-16 15:58

大运非常适合我进工地拉钢筋，完全就是为我量身定做的。能遇上这个大运，算是和它有缘分。不然差一点点就买了这个二手杰狮了。现在想想这个大运比这个杰狮强多了……除了潍柴的噪音大以外，任何地方不会输给这个杰狮。

tangli · 发表于 2016-9-16 16:05

说说峨边限高，完全是乱整，塞黑钱晚上就抬杆让你过。要找本地人才行。抬杆的费用400~1000一次不等……真是山高皇帝远……再说说吊车，叉车转货，300一车（都标载25吨一车左右）。不但峨边有限高杆，金口河前面还有一处限高！两处限高如果都塞黑钱过，那就摊贵了！转货是最明智的选择了。

解放j6大卡车 · 发表于 2016-9-16 16:11

顶楼主胆子好大这个时候还上国三，楼主哪的人？我乐山沙湾

90感人 · 发表于 2016-9-16 16:14

买一台矮顶的直接拉过来不就可以了！为啥非要转一下

tangli · 发表于 2016-9-16 16:21

原帖由解放j6大卡车于2016-9-16 16:11 发表在 3楼
顶楼主胆子好大这个时候还上国三，楼主哪的人？我乐山沙湾

重庆的，没事的，大把的4桥车都在跑，多我一个有什么。

tangli · 发表于 2016-9-16 16:23

原帖由 90感人于2016-9-16 16:14 发表在 4楼
买一台矮顶的直接拉过来不就可以了！为啥非要转一下

一个车忙不过来，2个车这几天都忙不过来。

开着奔奔也有形 · 发表于 2016-9-16 16:23

原帖由解放j6大卡车于2016-9-16 16:11 发表在 3楼
顶楼主胆子好大这个时候还上国三，楼主哪的人？我乐山沙湾

我10年前在马边拉磷矿感慨呀

开着奔奔也有形 · 发表于 2016-9-16 16:24

重庆的顶起哥哥胆大呀

解放j6大卡车 · 发表于 2016-9-16 16:41

原帖由开着奔奔也有形于2016-9-16 16:23 发表在 7楼
我10年前在马边拉磷矿感慨呀

现在马边也是感慨

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