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发表于 2011-5-14 11:41 | 只看该作者
顶了 好贴…………

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 楼主| 发表于 2011-5-14 12:58 | 只看该作者
【原帖由~霸龙重卡~于2011-5-14 09:52发表在5楼】
我想知道您的爱车自重是多少?
不加水自重二十七吨八

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发表于 2011-5-14 19:59 | 只看该作者
【原帖由tzh810916于2011-5-14 09:33发表在顶楼】
兄弟们好,本人四月中提J6 420二拖三侧翻,现已运行了六千五百公里,现报告如下:383123配置:主车CA6DM-420     一汽自产十二档变速箱(带超速档)  解放485桥, 速比:4.875   90座,   加强型大梁,ABS   1200钢丝 ...
       湖北兄弟买J6,应该很少吧?

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23# 23#
发表于 2011-5-14 20:49 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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24# 24#
发表于 2011-5-15 00:24 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2011-5-15 00:29 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-5-14 11:28发表在19楼】

其实这个配置还是不够好,要是OD+5.128的速比驱动桥,这个路况的情况下油耗更好一些。
齐哥你说他拉这么不多不用边检桥行吗

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26# 26#
发表于 2011-5-15 09:54 | 只看该作者
【原帖由男人这点范儿于2011-5-15 00:29发表在25楼】
齐哥你说他拉这么不多不用边检桥行吗

这个不是轮减桥还是单减桥的问题,主要是相对可靠性的问题。能拉多少是需要看整体牵引力。

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27# 27#
发表于 2011-5-15 10:00 | 只看该作者
解放卡车,威武雄壮

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28# 28#
发表于 2011-5-15 10:28 | 只看该作者
学习了哈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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29# 29#
发表于 2011-5-17 12:24 | 只看该作者
420才12档??是不是少了点?最少也要个16档,呀,更别说要20档了

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