本帖最后由 脱离大英帝国 于 2016-9-10 10:33 编辑
这是我第三次从模载联合支援站转帖子到卡车之家，主要都是达夫一些比较重的型号，直接上图。
这是一辆达夫CF85,460马力是CF最大的动力性能，车上有随车吊
也是CF，不过是CF75，拖着一个大板车，不仅有随车吊，还有液力变矩器，这是大件运输车都有的。
这是一辆XF95，也有随车吊，后面的挂车是用来运输设备的。
这是一辆曼，上面标着DAF，其实楼主把o看成了D，就是OAF奥地利汽车制造厂。
这辆车在我之前的帖子里发过，不过那次是一辆厢式货车，这次来个平板货车。
这也是XF95，液力变矩器是大件运输车都有的。
也是XF95，不过这是全地面起重机的配重。
也是XF95，这是一个随车吊，是整个圆梦园最大的达夫随车吊。问天阁就在圆梦园里。主要用于问天阁的航天员设计的运载火箭的起竖等工作，当然还有在其他地方安装设备的任务。中国航天员的老总杨利伟曾经和这辆车多次合影。
也是随车吊，不过是CF。他的后面有托架，是一辆救援车。
也是Cf，不过是日间驾驶室。
XF105随车吊兼并大件牵引车，这是唯一一辆XF105.
运挖掘机的DAF3600，驾驶室很想斯太尔的某款车。
DAF95，XF他父亲。
也是XF95，随车吊。
也是XF95随车吊，和那个红色的是同一个公司的。
达夫XF95，运输履带吊。
达夫的历史：
达夫于1925年成立于荷兰的燕豪芬，开始生产私家车，有600,33,44,55,66这五个系列，1944年被富豪汽车厂收购后达夫停止生产私家车，一共生产了20000辆。后来大夫开始生产巴士。1967年被UNETIDBUS收购，UNITED倒闭，后来大夫被西班牙的梦游巴士制造厂收购，达夫因此面临破产，后来达夫于1974年成立并开始生产重型卡车，首先是3600，然后就是95,1981年达夫收购荷兰的特贝格卡车制造厂，1991年达夫收购英国李兰LEYLAND货车厂，并收购印度阿斯霍克雷兰德【阿斯霍克利兰】货车公司，2002年达夫被美国佩卡集团收购。
达夫现在在荷兰的燕豪芬，格罗宁根，比利时的布鲁赛尔，英国的剑桥，日本的大阪设有工厂。再过几年达夫可能会在韩国的首尔和中国的郑州设厂。
管理员，总结一下
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发表于 2016-9-10 10:50
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