穷途末路 蓝牌轻卡将何去何从

卡车末路狂飙

        我是一名蓝牌轻卡车主，    江淮帅铃康明斯3.8    140马力。行驶证总质量4290KG，核载1495KG.可能很多兄弟都会说这是一款好车，  是的确实是一款好车，从上路到现在已经一周岁了，10万公里，风雨无阻  任劳任怨。从来没有给我使过脸色   从来没有把我抛在半路。在这里我由衷的谢谢你     我的好兄弟。        2016版GB1589  已经实施，是的’低迷混乱的货运市场亟待国家出台法规合理整顿。  可是卡车人看见了新规实施有几个是表示支持的。

        就拿我来说  甚至可以拿所有的蓝牌轻卡而言  。我的车净重达到了惊人的4000KG,要是满水满油估计还不止。很多人会问行驶证上的整备质量只有2600KG  怎么会超这么多。  我告诉你 ，高端轻卡的自重都是在3.8-4吨     这是事实，不想和谁去争论。   那么问题来了4吨的车皮按照行驶证只能装290KG货物，哪怕驾驶室坐两个胖子就够了  再多一点就超载了。  
         这几天各地交警路政忙得不亦乐乎，严格响应上级号召，从严处罚货车超载超限。   我想问一句   我们卡车人的钱是上缴国库了还是地方机关占为己有了，  为什么不敢公布。
         蓝牌轻卡就是这次交规的牺牲品，如果按照行驶证装载1495KG  我的车实际重量就是5500KG  .这是什么概念  ，就是如果被交警路政查处就是超载超过百分之100，   罚款2000记6分。可是我就装了1.5吨的货为什么超载这么严重呢   问题就出在车辆自重上。
       也行有人会问，车皮超过了公告怎么能上牌的，我来告诉你，在中国有一种职业叫h牛。
       也行有人问我为什么上蓝牌  好吧 ， 我来说说 。各地方zhengf为了面子  为了政绩   不断出台货车限行条例 ，闯进去就是罚款扣分，造成了被逼无路只能选择上蓝牌。  我好想问问XX部门，你们造成的后果为什么让我们卡车人来买单。
        同一款车型   车架，发动机，变速箱，甚至每个零部件都是一模一样，就是会有两个公告一个是黄牌，一个是蓝牌。  你们跟我们谈什么科学数据 凭什么。你如果选择了蓝牌那么恭喜你   现在 你的噩梦才刚刚开始。
以上是我一个蓝牌车主的吐槽    大家畅所欲言吧

卡车末路狂飙

原帖由 卡车末路狂飙 于2016-9-4 19:46 发表在 顶楼
我是一名蓝牌轻卡车主，    江淮帅铃康明斯3.8    140马力。行驶证总质量4290KG，核载1495KG.可能 ...

自己顶

卡车末路狂飙

卡车人  如果你还热爱你的职业  胚什么狗屁 ，    卡车人    如果你还想养家糊口  请觉醒吧

两个宝贝

原帖由 卡车末路狂飙 于2016-9-4 19:46 发表在 顶楼
我是一名蓝牌轻卡车主，    江淮帅铃康明斯3.8    140马力。行驶证总质量4290KG，核载1495KG.可能 ...

蓝牌轻卡兄弟，我和你的车差不多，我是峻岭，你以上说的我有同感，但是作为老百姓的我们有什么办法呢，只能走一步看一步吧！

卡车末路狂飙

原帖由 两个宝贝 于2016-9-4 21:52 发表在 3楼
蓝牌轻卡兄弟，我和你的车差不多，我是峻岭，你以上说的我有同感，但是作为老百姓的我们有什么办法呢，只能 ...

这个政策4.2蓝牌就是牺牲品     现在是路政交警双管齐下     腰包鼓了    上面下达的任务也执行了

16770270

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三哥aa

唉，谁说不是呢，谁不想干标载的活，可是我们的车子拉纸都超载，为嘛这个单最后要我们来买

k2之梦

我就被罚之过两千！

小刘870616

他们是在温水煮青蛙，养肥了一把抓！

倾听、寂寞

轻卡就是新规的牺牲品