提问贴：庆铃VC46

这个靠谱 · 发表于 2016-9-4 08:47

第一次提问此车是14年，那个时候刚上市没人买也就罢了，这都两年了，怎么还没有vc46的行车报告，测评什么的？
如果有或者对此车交接的卡友帮忙解答一些
这个车性价比就这么低吗？
能像五十铃的100p 600p 那么靠谱吗？
作为个人我是很喜欢此车！

飚飚车 · 发表于 2016-9-4 09:13

处了发动机其他都是国产谁要。还死贵。

这个靠谱 · 发表于 2016-9-4 10:02

原帖由飚飚车于2016-9-4 09:13 发表在 1楼
处了发动机其他都是国产谁要。还死贵。

我感觉发动机是我的第一选择，话说除了发动机这个车的性价比确实很难为情！
但是日野也是国产发动机也很贵啊，好歹vc46是进口发动机。

_____e · 发表于 2016-9-4 10:04

VC46关键是驾驶室太小卧铺太小。现在国人十分看重卧铺舒适度什么的。

这个靠谱 · 发表于 2016-9-4 10:23

原帖由福井于2016-9-4 10:04 发表在 3楼
VC46关键是驾驶室太小卧铺太小。现在国人十分看重卧铺舒适度什么的。

道理是这样，话说大舅哥的东风龙卡还在全国打游击，我跟过半年，同行的天龙确实舒服。

解放j6大卡车 · 发表于 2016-9-4 11:23

这车贵，保有量少，又不是全进口，而且没固定活睡买他

卫迈克尔 · 发表于 2016-9-4 12:23

买这车一般是工厂，或大型批发部，或快递，拉轻货，请司机开，没详细作业很正常！买这车应该广东多一点

_____e · 发表于 2016-9-4 12:29

原帖由这个靠谱于2016-9-4 10:23 发表在 4楼
道理是这样，话说大舅哥的东风龙卡还在全国打游击，我跟过半年，同行的天龙确实舒服。

一楼说的也没错。

_____e · 发表于 2016-9-4 12:32

日本车最不该走合资路线。而是直接改大卧铺然后纯进口销售，凭借低故障率一定能打败欧洲卡车。可是日本人有时候的固执和愚蠢也是很难改观的。

_____e · 发表于 2016-9-4 12:38

原帖由福井于2016-9-4 12:32 发表在 8楼
日本车最不该走合资路线。而是直接改大卧铺然后纯进口销售，凭借低故障率一定能打败欧洲卡车。可是日本人有 ...

把好车全埋没了。

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