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 楼主| 发表于 2016-9-2 19:13 | 只看该作者
新标快实施了,路政狗已经饥渴难耐了,整天守在路口,对于新标准你们是觉得然并卵,年票在手,天下我有。还是洗心革面,标载搞起,运价飙升。亦或是当地的路政来个折中执行60吨?
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发表于 2016-9-2 19:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
越少越好

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发表于 2016-9-2 19:32 | 只看该作者
支持新规,严格执行,希望运价恢复理性

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发表于 2016-9-2 19:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看样子前四后八的日子难过了

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发表于 2016-9-2 19:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
49吨怎么了,我倒没觉得不好啊。标载车拉轻了运费肯定跟着上,不上没人拉。人家超载的专线车还一样超。所以我觉得这1589对吨位没影响,倒希望把17.5切了才是正道

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发表于 2016-9-2 19:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
天天盼着交警与路政热法统一,这下好了,就低不就高。定此政策法规的就是一群用屁股想事的人,***9.6米四轴限重31吨,猪想出来的。他们证求过人民的意见吗?。他们只不过多了条敛财的渠道。

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发表于 2016-9-2 19:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
香港同行的前四后八也就给30吨了,可人家拉很少,运费也高,大陆坑爹啊

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发表于 2016-9-2 20:09 | 只看该作者
举双脚支持,把17.5的车强制报废

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发表于 2016-9-2 20:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
该咋滴还是咋滴

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9# 9#
发表于 2016-9-2 20:41 | 卡车之家iPhone客户端
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