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60# 60#
发表于 2010-1-21 21:11 | 只看该作者
上楼说的好 质量要保证 希望真的是经济复苏,要不然玩车的都死翘翘

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61# 61#
发表于 2010-1-21 21:11 | 只看该作者
..........................泛滥  成灾   
天龙真的成为“龙”了?

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62# 62#
发表于 2010-1-21 21:15 | 只看该作者
挂车的运价太扰乱市场了  运价都是你们压下来的

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63# 63#
发表于 2010-1-21 21:15 | 只看该作者
大规模的普及也有好处,好买零件 竞争激烈 也利于降低价格

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64# 64#
发表于 2010-1-21 21:18 | 只看该作者
假宝子…………

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65# 65#
发表于 2010-1-21 21:29 | 只看该作者
大门口大多是送车队的司机吧

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66# 66#
发表于 2010-1-21 21:30 | 只看该作者
要是每天都卖这么多中国现在有卡车的人就惨了!那就是 长江后浪推前浪 前浪死在沙滩上 后浪自己已死在海边上

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67# 67#
发表于 2010-1-21 21:32 | 只看该作者
【原帖由tianhu1980于2010-1-21 16:58发表在38楼】
其实现在日产500台差不多,据我所知,重汽卡车公司每天都到了400多台,总装已经三班倒了。现在对每个厂都是大月,只是要看谁能保持住了!
重汽能一天生产400多台,他有几条流水线啊 他多长时间一台车下线啊 ,我这九分钟一台车下线,一天一条线才生产42台车,除非他九分钟不能有停线还得五条流水线一起干呢,现在吹牛可不纳税了,

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68# 68#
发表于 2010-1-21 21:37 | 只看该作者
好产品才有好的市场

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69# 69#
发表于 2010-1-21 21:55 | 只看该作者
一看就是托。

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