一天能发一百节探访东北最大公铁联运

卡车之家 · 发表于 2016-8-11 20:02

kkKM · 发表于 2016-8-14 09:38

都是GB1589这个鸟政策害了多少驾驶员失去货源，这就是现在的zhengf！

遗憾 · 发表于 2016-8-14 09:42

卧c，国家跟老百姓抢饭吃…大***还要不要人活的嘛！

JINING大威 · 发表于 2016-8-14 10:08

狗逼的＊＊

hed85596 · 发表于 2016-8-14 11:01

小门户越来越难干。

就是就是12 · 发表于 2016-8-14 11:38

原帖由遗憾于2016-8-14 09:42 发表在 2楼
卧c，国家跟老百姓抢饭吃…大***还要不要人活的嘛！

对啊。什么华润水泥弄倒闭多少水泥厂，搅拌站。

米斯特Zhang · 发表于 2016-8-14 11:52

什么未来公路运输危机重重，简直就是放你*的屁

ljx18345496963 · 发表于 2016-8-14 11:56

云南 10年前就开始了

bjy319 · 发表于 2016-8-14 13:23

等于老百姓把钱给国家，国家用来和老百姓竞争。我们的国家，呵呵了

皖K—李冰 · 发表于 2016-8-14 13:49

配套设施是一笔不小的开支，而且火车站大部分都在市内，大车进不去，大宗货物还是不行，托盘不行，小带钢不行，设备不行，看看还能装些啥？而且火车站的工作人员都是懒散惯了，针对物流这种讲究速度，装载率的运输方式根本不是一时可以解决的！

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