17年职业生涯

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          关注卡车之家很久了，严格意义讲我不算一个真正的卡友，因为我现在是开客车的！但是我曾经是开卡车出身，后来转投的客车，当时开卡车的时候曾经梦想自己有一台斯堪尼亚，或者是MAN，但是后来被自己的种种经历把这个想法一点一点给磨灭了！

          当初学车开轻卡，一路过关斩将，对付各种路政，交警，城管，甚至工商！慢慢换了中卡（6.8米）跑了一年多，自己单干，但是也没赚到多少钱，但是我保证为社会主义的人民zhengf做了很多的伟大奉献!默默的奉献几年后，一咬牙决定增驾A1，然后一直到现在都是开客车，慢慢的自己反而攒了点钱（以前开货车三时候没有的事）在三亚付了个首付，买了套房！
         现在回头想想当初开卡车的经历，感觉不是中国的卡车不挣钱，而是挣了不少钱，但是这些钱又都花在你觉得必须要花的地方了！如：交警抓了不花钱走不了，路政拦了还是要钱！城管来了说你没盖篷布不能走！但是这些都是小钱，说白了除了这些钱还是有利润的！但是我下面说的事情可以让你倾家荡产，万劫不复~！！！！
     为什么这样说呢？被那些狗咬了，伤不到筋骨！但是大家有没有觉得中国卡车人的生存环境，甚至说生命安全都被悬在一根弦上！！
       先说一下中小卡：现在的运费，不超载不赚钱！走高速轻松不累，但是过路费吓死你，辛辛苦苦转了大半个中国，拿到手的，属于自己钱只有那么寥寥无几！自己单跑的能让你跑得不知道自己活在哪里！
那些大卡，半挂，没日没夜的跑在高速上，严重的疲劳驾驶，虽说按照国家标准不超载，但是有几辆车是能按国家标准刹的住的？碰到一个长下坡只能求关二爷了！！
       现在想想当初选择改客车也许对的，没有了原来的超载刹不住的情况，没有了疲劳驾驶，虽说没大卡赚的多，但是我最起码赚了一个安全！
      累了，最后说一下，中国的卡车生存环境是在极其恶劣条件下的，过着有一天没一天的生活，最可笑的是这么一个状况还存在着严重的恶性竞争，有时候你看到一辆车因为车祸，当你从他边上过的时候，你可能会笑他装那么多干啥，多花点钱保养一下车，买一个好点的，安全系数高的车不行么？但是，你应该想想，也许你就是下一个他！
      最后祝各位卡友财源广进，少拉快跑多赚钱！
                   安全第一

闽0596强哥

对的，大车现在越开越怕，倒不如考个大客开公交或者城际客车