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 楼主| 发表于 2016-8-3 14:17 | 只看该作者
本帖最后由 89684998 于 2016-8-3 14:25 编辑

  大家好,我有一辆红岩杰狮C100大卡车。说实话吧,这车我开着啥子都满意,因为我们是运渣车,同行的有豪沃欧曼还有红岩金刚什么的,大家评论就我这俩车开着最舒服,噪音特别小。减震也是最好的,驾驶室也是美美的,底盘问题大家都有,50步就不要笑100步了。但是油耗比其他的要高一些。(原来以为电喷的节油,有点小失望)我的是340马力,比起290的国三发动机油耗高一些也情有可原。最近闹心的事来了,老是在全加力情况下出现发动机故障灯亮,发动机转速就只到2000转左右,没力了,把钥匙关一下再扭开,立即可以恢复正常。故障代码有2个,1是0113:加速踏板/制动踏板相互矛盾。这个故障不去管他,因为平时怠速时踩下刹车,转速稍微会小一点,不影响其他的。第二个故障代码0158 压力系统压力过高/共轨剂量单元燃油流量设置过低。我换了所有的滤清器(大概大概1300.),换了3个与共轨有关的电子阀(很小的3个花了1500,有点贵哦),线路也重新梳理过(这个也花了600元)。反正都是修理工拿个解码器该咋弄咋弄那样子的,这个问题现在出现的几率比以前要少一些,但是还是没有解决了。整想卖车的心都有了(我这样是不是损别人啊?)。看着别人的290马力的国三车绝尘而去,我只想说,想买电喷货车的朋友们,你们可要想好了,国四车的电路系统,真tm就是一个坑啊。这些东西你再资历老的司机,坏在路上,坏在深山老林,你才知道叫天天不应,叫地地不灵。不像国三的车,鼓弄几下油路就好了。那时候你才会想起国三大泵车的好。
        随便再请教一下,我看网上很多人都有这样的故障,哪位搞好了麻烦告诉我一声,不胜感谢!
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请问解决了吗卡友?我也遇到同样问题

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