真相！干货！ISG发动机10万公里超长换油周期之真相剖析

NASA旅行者

      超能男人用“超能”
        在2014年的重型发动机领域，康明斯ISG绝对算得上是一款明星产品。目前匹配在福田戴姆勒欧曼GTL重卡上的康明斯ISG发动机被冠以“超能动力”的荣耀名号。ISG超能动力以10万公里超长换油周期打破过去6-8万公里换油周期传统。
       ISG硬功夫第一招：防变质!
       欧曼GTL超能版搭载的ISG超能动力利用世界首创的独特湿式缸套设计，近似干湿结合缸套，上部水冷却，中部刚性支撑，下部机油冷却，这种独特设计不仅能保证发动机的良好冷却，又能保证缸套的稳定性，避免发动机缸套变形导致的“下窜气上窜油”现象，能有效延缓机油氧化和防止污染。

        ISG硬功夫第二招：滤得清!
　　康明斯ISG超能动力采用NanoNet?专利纳米技术的燃油滤、机油滤，燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到了98.7%，对水分离的效率更是高达99%。采用加注装置和添加剂的旋装式滤清器及纳米材料复合滤纸，ISG超能动力专用滤清器将化学添加剂、传输和滤清能力综合在一个集成系统里，显著提升发动机、机油和滤清系统的性能，结合康明斯发动机独有的超高压喷射技术，燃烧室优化控制技术等可实现十万公里间隔。

        ISG硬功夫第三招：用得长!
　　康明斯ISG超能动力同时安装的CALF长效机油滤清器采用的是StrataPore?专利全合成多层复合滤纸，高效、高容灰，且能够长时间抵御有机污染物，同时，机油滤更内置强力增效缓释剂，为发动机提供超长效滤清保护，助力机油使用可延长至10万公里。

     保养技术支持

针对燃油过滤系统，ISG超能版采用康明斯弗列加双级超长效燃油滤；针对润滑冷却系统，超能版采用康明斯ISG发动机专用全合成润滑油，配合拥有StratePore™专利滤纸和强力增效缓释剂的弗列加革新机油滤，让超能版的润滑冷却系统更清洁。同时，ISG发动机通过集成化设计，润滑冷却系统高度集成有效减少系统压力损失，提高了冷却和润滑效率，继而降低机油消耗量

保养项目

换燃滤：粗燃油滤清器和精燃油滤清器各一个。采用康明斯弗列加双极超长效燃油滤，其顶尖的NanoNet™纳米介质可有效阻挡燃油内小至5微米以上杂质的过滤效率达到了98.7%，对水分离的效率更是高达99%，是柴油滤清器中的顶尖产品。

换机滤：机油滤清器一个。安装的康明斯CALF长效机油滤清器采用的是StrataPore全合成多层复合滤纸，并强力增效缓释剂的弗列加革新机油滤使它拥有更好的过滤效果以及更高的容灰量，能捕捉更多杂质过滤系统。

换机油：更换32L左右机油。采用康明斯ISG发动机专用全合成润滑油，型号为CH-4ISJ、15W-40，温度更广，使用期限更长，有着极佳的黏温性和低温流动性。它具有高温抗氧化性强、蒸发损失低、并且抗磨损效果突出等优点。

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机油与发动机保养有什么关系？
      机油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢会加速发动机磨损。

长期高温导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。

各机件摩擦产生的金属碎屑、从空中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油使机油粘度降低。
      燃烧室部分废气窜入曲轴箱并带入酸酐等成分使机油变质。
一句话：机油在高温下变质，失去保护的发动机会吸入杂质，导致故障。滤芯在牛逼，可油质都变了！

NASA旅行者

10万公里需要哪些改进才能实现？我们可以参考一下  一汽工程师的针对JH6的一些说法：

JH6之所以能够实现10万公里换油是由于做了以下改进：
1、高品质全合成机油，采用的是通过奔驰15万公里换油周期认证的机油，保证机油能够有足够的安全系数
2、长效滤芯，采用曼胡最新的人工纤维技术，能够实现对10微米粒子的高效过滤，同时杂质容纳程度相对于普通滤清器增加了一倍，保证10万公里内不需要更换滤清器
3、优化转子滤转速，提高油品中烟苔过滤效率，减缓机油老化程度
4、优化燃烧系统设计，降低油耗，减少机油内烟苔含量
5、优化油底壳容量，增加机油抗污染能力
6、提升整机清洁度标准，达到欧洲主流车企（如man）要求，减少磨损

NASA旅行者

在使用过程中大家千万注意：
1、更换原厂机油虑、空滤、燃油滤（机油虑不解释，空滤会导致空气中硬质杂质进入机油，导致磨损加剧；燃油滤会导致燃烧恶化，导致机油内烟苔含量增加
2、10万公里换油周期最适用于高速物流车辆，平均车速最好在60公里以上，不适用于车速较低的车辆
3、平均油耗要低于50升/100公里，车辆油耗过高，可能导致机油稀释或者机油内烟苔含量超标
4、建议大家到正规加油站加油，根据我们调查一些小加油站燃油完全不达标，硫含量严重超标，这样燃油回导致机油酸化，造成活塞积碳

NASA旅行者

此为转发贴，希望能帮到卡友们~~

皖籍浪人

楼下的怎么看…

NASA旅行者

不对胃口吗？卡友们。。。

【龙行天下】

看和不看，没有改变

Ebew

宣传的口号是大家都开好车，事实的情况是到了十万都烂完！！！

1106561

先把背钢卷的事解决了再来吹