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 楼主| 发表于 2016-7-10 08:44 | 只看该作者
专属论坛:保养维护 


      盛夏来袭,我们走亲访友、吃喝玩乐,好不快活,却让爱车忍受长途跋涉、风吹雨打、复杂路况的折磨。据闻保养都排起了长龙,在这里我给大家支个招,按照“望、闻、问、切”四步走,对车辆进行一次面面俱到的检查。

       无论在4S店做保养还是自检,对车辆外观的检查最方便也最基础。长途自驾路况复杂,路上难免碾过碎石硬物,在车漆上留下刮痕,因此我们首先留意上车身上是否留有“伤口”。假如,划痕没有伤到底漆的话一般选择在洗车店做下抛光处理基本就可以解决,而对于小面积的深度划痕或者石子磕掉的小块漆面,可以选择用补漆笔来处理。
       车窗玻璃上的创伤更不可忽视,尤其是前挡风玻璃,伤痕如果靠近玻璃边缘或者创伤形状为发散型,则需要尽快修补。因为玻璃边缘处本身就比较脆弱,再加上车辆在行驶时遭遇颠簸和风阻等因素会致使受损部位“负荷”加重,或导致裂痕进一步扩大,因此尽快修补是不二之选。

        跑长途对于刹车的磨损是最为主要的,这与我们日常的城市路况不可以相提并论。首先长距离刹车的次数很多,且速度越高刹车时对刹车盘/片的负荷就越高,从而对刹车的要求以及磨损也会相应加大。所以,无论是出行前还是归来后建议重点检查刹车制动效果、刹车盘/片的厚度等,听听刹车是否有异响,找到原因和解决对策。
       一些车主在回家探亲或外出旅行时会走上乡道、山路之类的非铺装路面或主动进行越野体验,那么建议需要对底盘进行一个全面的检查,如果曾经托过底或某些底盘部件有剐蹭则要进行更加细致的检测。
        同时,车主可以通过听声来来辨别爱车是否存在隐患,比如有出现像蜜蜂发出的嗡叫声,可能是某零部件松动,嘀嗒声则可能是驱动轴的万向节损坏了。
底盘检查的项目很多,从车头往后排查有几个重点:防冻液管接口、变速器对接口、皮带、油管、排气、传动轴防尘套、避震器、悬挂等,越野自驾游的车主还得多加一项 —— 四轮定位,避免因四轮不稳定造成的车抖等症状。

      近期的4S店保养很大可能和免费的高速一样人满为患,在到店之前最好事先网上、电话预约,或者错开高峰期来做保养。
       事实上,4S店的一些常规检查我们车主也可以自行搞定的,除了前面说到的外观漆面外,通过仪表盘上的常见指示来了解和掌握车辆工作情况也是一门技巧。看看故障灯有无亮起,机油、玻璃水、刹车油、防冻液等油液是否需要及时填充,另外灯光、雨刷、喇叭、车窗等主要功能是否处于正常工作的状态。

       轮胎的重要性不言而喻,既是出游前必做的功课,也是节后保养的重中之重。检查四个轮胎的胎压是否处在一个合理的数值内,清理缝隙内的石子杂物。同时,用手摸一摸轮胎表面有没有扎钉或出现裂纹、鼓包等现象,就必须及时补胎或更换新胎,四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。
        对于车舱而言,自驾路上尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭,通风透气做得不够多,车内容易积聚大量细菌,为病毒滋生提供“温床”,所以彻底的消毒工作很有必要的。
       首先,我们要先清理车内杂物,物品例如小孩吃零食留下的饼干、面包屑、饮料瓶等;物品好好整理一下物品之后再“蒸个桑拿”,利用高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味;提醒车主在对车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗,避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
长途归来,这些事你做了吗!


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