陕汽X3000首航，顺带给厂家一个小建议

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 00:33

配置:超强版480马力，16档超速档＋福伊特缓速器。16吨双级减速桥速比5.262。车子整体还是比较满意。建议就是以后的缓速器能不能和空调一样，强制打开风扇，一用温度就97度左右，直接考验俺们的心理承受能力

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 00:39

大广高速河南段短距离油耗测试，本来想长测一下，一熄火数据就清零了，也不知道怎么回事，就只好简单的测一下

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 00:42

这个是省道，信阳小林镇到随州的油耗测试4个多小时跑100多公里，不知道这个油耗怎么样

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 00:44

这次总重100吨左右，变压器71吨，车皮29吨

704255634 · 发表于 2016-7-8 00:46

陕汽怎么出了这款车头，做自卸还可以看做拖头太丑了

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 01:07

原帖由 704255634 于2016-7-8 00:46 发表在 4楼
陕汽怎么出了这款车头，做自卸还可以看做拖头太丑了

经常走轮渡，进工地，太低了不好用，丑是丑了点，不过实用

邱123456789 · 发表于 2016-7-8 01:23

我喜欢

买金色的更好帅气

迷茫中哦 · 发表于 2016-7-8 01:35

拖头多少钱上路

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 01:41

刚才说缓速器的问题，有个事情没有说清楚，希望不要给大家造成误导。我说的97度左右是那种短陡坡。速度瞬间太快。加上本来上坡水温90度左右。再陡下坡，由于水温的原因应该是缓速器启动保护装置，造成短陡坡持续能力有点差。长坡可以放心用，绝对没有任何问题。还有就是下坡关闭缓速器有个事情要注意。水温如果不高就不用在意，水温高的话要关闭缓速器之后要保持转速跑一段，不然换挡的那个期间很有可能就让你高温了，我搞一次99度。下坡如果开空调的话水温要好点，但是还要注意水温，因为空调打开之后散热能力已经最大了。这时候水温上升之后继续使用缓速器，就有可能温度降不下来，要用下刹车缓解下就可以了

奔走全国 · 发表于 2016-7-8 01:43

原帖由邱123456789 于2016-7-8 01:23 发表在 6楼
我喜欢买金色的更好帅气

呵呵，个人审美不同，不过我觉得那个银灰色更好点

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