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前段时间给别人跑了几趟广州,车是东风天龙启航版,dci420.法士特12档64高低板车!我的换挡操作是:空车3档起步,然后5档,然后先搬动高低转换拨片于高档位,然后踏下离合踏板,挡杆推入空挡,再松开离合踏板,然后再踏下离合器,挂入7档!然后车老板说不能那样操作,那样对变速箱不好,应该按照他说的先把档位退到空挡上,,再拨动高低转换拨片,再踏下离合器,挂档,!:所以我就迷糊了,在我实际操作中,我感觉如果是按照他说的来操作,换挡时变速箱不流畅,而且高低转换时的响声明显大于在档内转换是的声音!所以求大神普及!!!
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1# 1#
发表于 2016-7-1 18:00 | 卡车之家iPhone客户端

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2# 2#
发表于 2016-7-1 18:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你的操作是对的 ,老板是外行指导内行了。通俗的讲先拨高低阀是把气压的作用力提前作用在换挡汽缸的门前,待摘档时更快的切换到高档。如果摘档后再拨高低阀就延长了切换时间势必会挂档生涩甚至打齿响档。

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3# 3#
发表于 2016-7-1 18:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你的方法对,

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发表于 2016-7-1 18:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 DIC375 于2016-7-1 17:54 发表在 顶楼
前段时间给别人跑了几趟广州,车是东风天龙启航版,dci420.法士特12档64高低板车!我的换挡操作是:空车3档 ...
肯定是按你老板的,你带档搬拔叉怎么行,你想下高低档是气推的,打比方离合不侧底是不是强行进档了,

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5# 5#
发表于 2016-7-1 18:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上百度查下,一般是在空挡再拨高低挡。

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6# 6#
发表于 2016-7-1 18:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 DIC375 于2016-7-1 17:54 发表在 顶楼
前段时间给别人跑了几趟广州,车是东风天龙启航版,dci420.法士特12档64高低板车!我的换挡操作是:空车3档 ...
我以前也是跟你说的一样,夏天还行,到了冬天先拨高低速拨片再换挡换一次响一次,同步器都弄坏了。

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你的方法是对的

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8# 8#
发表于 2016-7-1 20:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
那个拨片的名字叫预选开关!所以要提前拨!但是就算你是对的,你也应该听你老板的,你可以跟他说,听不听是他的事,然后按他说的做就好了

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发表于 2016-7-1 20:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 DIC375 于2016-7-1 17:54 发表在 顶楼
前段时间给别人跑了几趟广州,车是东风天龙启航版,dci420.法士特12档64高低板车!我的换挡操作是:空车3档 ...
我开几年了都是空挡在拨的,前段时间看T7宣传片说技师在培训时说以前开车先拍空挡在打拨插,说明以前车子就是先拍空挡,现在车子技术提高了就能安你的方法操作了

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