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40# 40#
发表于 2012-2-27 15:28 | 只看该作者
【原帖由欧曼9米6于2012-2-27 13:00发表在39楼】
估计你的发动机也就是240或260左右,119A的超速档速比小,配4.44桥很费力,重车很少用到最高档。。

当时 我就想配4,875  销售商说 只有4.444和4.111 合同也打起了,我就选的4.444 回家看合同结果是 119直接挡 我高速肯定慢了撒。 我就看了哈。我想换B 结果销售商给长春电话说没B型号我有点 郁闷这么大的公司 ,我只能选到A  我是260 大泵的 6DF3 26 锡柴。空车我能用的上超速挡吗?高手?

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41# 41#
发表于 2012-2-27 15:39 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-2-27 15:28发表在40楼】

当时 我就想配4,875  销售商说 只有4.444和4.111 合同也打起了,我就选的4.444 回家看合同结果是 119直接挡 我高速肯定慢了撒。 我就看了哈。我想换B 结果销售商给长春电话说没B型号我有点 郁闷这么大的公司 ,我 ...
空车可以用超速档,但速度估计要80码,重车就用直接档跑。。我以前开过6DF260的机子,排量小,低速扭矩也小,1500转以下没力。。

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发表于 2012-2-27 17:06 | 只看该作者
【原帖由欧曼9米6于2012-2-27 15:39发表在41楼】
空车可以用超速档,但速度估计要80码,重车就用直接档跑。。我以前开过6DF260的机子,排量小,低速扭矩也小,1500转以下没力。。

真该用 119直接档 配4.111的 哎

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43# 43#
发表于 2012-2-27 19:39 | 只看该作者
【原帖由欧曼9米6于2012-2-27 12:35发表在37楼】
可以用457桥4.875的。重车1300-1400转70码左右。

谢谢指点

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发表于 2012-2-27 19:41 | 只看该作者
【原帖由XY19007于2012-2-27 19:39发表在43楼】

谢谢指点
不要客气,希望你的车用得好。

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发表于 2012-2-27 20:18 | 只看该作者
【原帖由欧曼9米6于2012-2-27 15:39发表在41楼】
空车可以用超速档,但速度估计要80码,重车就用直接档跑。。我以前开过6DF260的机子,排量小,低速扭矩也小,1500转以下没力。。

哥子 你开过260锡柴 ,我这配置 拉20吨 不用超速挡 走起怎么样 爬高速路上坡 几十码

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46# 46#
发表于 2012-2-27 20:24 | 只看该作者
118A ,1 ,2,3,4,5,6 少于1速比以下的挡配的后桥4.875!和119A,  1-6挡 小于1速比的挡 配4.444我用速度计算器 速度查不多 。力量就是一样吗? 桥和挡速比不一样 抵消了。是一样的。1到 6挡 欧漫9米6

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47# 47#
发表于 2012-2-27 20:26 | 只看该作者
[quote]【原帖由欧曼9米6于2012-2-27 19你好,我是时代金刚自卸车,130马力,变速箱是8JS85F,后桥是6.83的,不走高速,这个配置怎么样。

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发表于 2012-2-27 20:48 | 只看该作者
你又点红,,欧曼9米6

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发表于 2012-2-27 21:01 | 只看该作者
【原帖由lipengfei53于2012-2-27 20:18发表在45楼】

哥子 你开过260锡柴 ,我这配置 拉20吨 不用超速挡 走起怎么样 爬高速路上坡 几十码
08年的时候,我开过柳特解放的双桥自卸,就是锡柴260的,8档箱,457桥,由于是旧车,牙箱型号和后桥速比都不清楚。拉货30-40T,走的都是国道,爬坡转速掉得快,要保持高转速才有力。你拉20T高速路爬坡没问题,只是如有大破,坡长了车速肯定较慢。

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