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2014听他人介绍四米二冷藏车业务,我把我家里用了三四年的平板东风劲卡车卖掉,来到深圳,当时想买凯普特底盘,后来人家说不行,要用五十铃的底盘,和厂里车辆保持一致,最后就购买了这台庆铃600p的冷藏车,厢深圳和兴的,就是偏贵,比内地一个差不多贵五千元,也难怪人家大部分订单都是香港的厢,做工还行,细节很到位,冷机电装SF2,零下十八度,虽然看的很小,用的还行,性能很稳定,厂里车都是用电装的这款冷机,主要业务就是配送天虹的湾仔码头、三全、思念、合口味,这些货物都要求冷机要稳定,制冷快,零下十五度以下,后来使用果然名不虚传,开始在厂里跑了半年跑了二万多公里,后来出来在物流公司接单固定定每天跑广州,一个来回270多公里,加上平时带货,差不多平均每天350左右吧,跑了不到一年,后来老板压价,没干了,现在感觉五十铃的车驾驶室配置比较低,但用着还比较皮实,整体用着还行,已经跑十二万多公里了
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1# 1#
发表于 2016-6-13 17:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赚钱不?

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2# 2#
发表于 2016-6-13 18:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

平头柴 2016-06-13 17:46:44发表在 1楼

赚钱不?
咋说呢,之前一个月就是跑个二万二三,去掉所有开支落一万五,

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3# 3#
发表于 2016-6-13 18:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

谷谷雨雨 2016-06-13 18:01:43发表在 2楼

咋说呢,之前一个月就是跑个二万二三,去掉所有开支落一万五,
车子办齐手续,落地多少钱

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4# 4#
发表于 2016-6-13 18:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

二十二吧

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我在东莞自己开冷库做雪糕生意的。就夏天冷藏车送下货。冬天几台冷藏车就放在那里,到明年夏天足足浪费了半年时间。寻思冬天可以外面跑跑货什么的,但我们的车都是速冻的,都零下40度。不像你们风冷,还随车引擎带着制冷,我们回到冷库才能插电制冷。

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6# 6#
发表于 2016-6-13 19:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

谷谷雨雨 2016-06-13 17:39:56发表在 顶楼

2014听他人介绍四米二冷藏车业务,我把我家里用了三四年的平板东风劲卡车卖掉,来到深圳,当时想买凯普特底盘,后来人家说不行,要用五十铃的底盘,和厂里车辆保持一致,最后就购买了这台庆铃600p的冷藏车,厢深圳和兴的,就是偏贵,比内地一个差不多贵五千元,也难怪人家大部分订单都是香港的厢,做工还行,细节很到 ...
卡友车转让吧

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7# 7#
发表于 2016-6-13 19:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

轻卡速跑者 2016-06-13 19:08:56发表在 5楼

我在东莞自己开冷库做雪糕生意的。就夏天冷藏车送下货。冬天几台冷藏车就放在那里,到明年夏天足足浪费了半年时间。寻思冬天可以外面跑跑货什么的,但我们的车都是速冻的,都零下40度。不像你们风冷,还随车引擎带着制冷,我们回到冷库才能插电制冷。
我知道,你那是冷板车,我见过的可以用发动机动力制冷

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8# 8#
发表于 2016-6-13 19:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

殊同756327133 2016-06-13 19:22:44发表在 6楼

卡友车转让吧
转让啥子,

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谷谷雨雨 2016-06-13 19:31:19发表在 7楼

我知道,你那是冷板车,我见过的可以用发动机动力制冷
有的,还有两种方式都有的。五羊公司送过给我们就是那种回去用电,长途用油。我们送周边晚上回来制冷就够了。4.2都嫌不灵活了,最好是庆铃3.6,车厢做长3.8就够用了。

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