18000公里骏铃V6行车报告跟拍杰哥南下重庆

Hi，来了 · 发表于 2016-5-29 18:37

这老哥很牛气啊，车也很给力

骑二八追流星 · 发表于 2016-5-29 18:40

sunshine@谜 2016-05-29 15:01:45发表在 3楼

装车~~这次去重庆，山区路比较多，其实码货固定也是很重要的，跑长途，这些都得检查好，我个人感觉，对于轻卡来说，车身上的镜子和灯是非常重要的，如果是货箱的话就更重要了，杰哥的新骏铃V6配置主后视镜，前下视镜、补盲镜，而且这主盲镜目测能比其他车的大五分之一，视野非常好；另一个非常有用的就是雾灯，这个在骏铃V6 ...

这车鸟粪不少钱呢。。够再买一辆车的了

linjiev66 · 发表于 2016-5-29 19:01

开了3个月4万公里骏铃宽体版然后失望的卖了

青春还在 · 发表于 2016-5-29 19:16

就是一托，炒作

粤p骏铃 · 发表于 2016-5-29 19:21

视线好很多

粤p骏铃 · 发表于 2016-5-29 19:24

我也想去打游击就是不知道3米8的好不好配货

lu198702 · 发表于 2016-5-29 20:02

顶……江铃老凯运……明天新余至
贵州行……3吨货，1100公里…。…已经在江淮定了一辆D25排半93000……不知道是否贵了。

cfx1990 · 发表于 2016-5-29 20:15

托吧？

李江亭 · 发表于 2016-5-29 20:22

原帖由泼冷水于2016-5-29 15:33 发表在 32楼
迈斯福其实是个挺好的动力选择，就是中国的卡车司机还是对老动力比较放心，还是保守些

德威发动机很不错。

陶金阳 · 发表于 2016-5-29 20:52

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