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发表于 2016-5-26 08:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

灬鑨灬 2016-05-26 01:28:04发表在 17楼

上一趟在粤北的坡上直接给他拿下了,红色的J6P500是个板车,好像是阜阳的车
这种对比毫无意义 车货总重 速比 马力大致相当对比才有说服力

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发表于 2016-5-26 08:16 | 卡车之家iPhone客户端

该回帖已删除

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发表于 2016-5-26 08:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

灬鑨灬 2016-05-26 00:37:57发表在 4楼

换完离合器以后服务站把AMT线束全部用德国的布基胶带一点点缠好,说这个线束是影响AMT稳定的一个隐患点,这样包裹好以后,一百万公里内这段线束不会有毛病了,并且改变了线束捆扎点,从原来的车架固定改为和发动机固定,服务站的韩工说这样AMT的线束和发动机、变速箱震动频率是一样的,没有相对运动,会非常牢靠。
为什么出厂的时候不搞好,非要二次进服务站呢,3万公里,就开始拆变速箱了!

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发表于 2016-5-26 08:38 | 只看该作者
丝一般的平顺!

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发表于 2016-5-26 08:46 | 只看该作者
原帖由 灬鑨灬 于2016-5-26 01:04 发表在 10楼
给你们看看我们韩技工的照片
哇,怎么韩工还是个一级士官的?

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发表于 2016-5-26 09:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

灬鑨灬 2016-05-26 01:04:15发表在 10楼

给你们看看我们韩技工的照片
是鄂尔多斯的韩纪伟吗。

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发表于 2016-5-26 09:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

周翔1 2016-05-26 09:00:29发表在 35楼

是鄂尔多斯的韩纪伟吗。
传说中的猫

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发表于 2016-5-26 09:32 | 只看该作者
原帖由 VOLVO沃尔沃 于2016-5-26 07:06 发表在 25楼
有发现现在一些汽车厂家广告做的那是高大上啊,什么德国美国技术,什么这个发动机技术那个变速器技术的都 ...
你说的是高大上的。。。。那啥品牌吧

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发表于 2016-5-26 09:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

六米八的都快要25了,,,

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发表于 2016-5-26 09:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

整点內室

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