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50# 50#
发表于 2011-4-12 21:17 | 只看该作者
【原帖由乌鸦123于2011-4-12 16:11发表在顶楼】
  我是一名70年代的卡车人,90年3月参军在某工程兵部队,属机械兵兵种。新兵的前一年,大部分的非训练、文化学习时间听的都是毕业于北京汽车工程学院的排长给我们讲的内燃机常识、机械工作原理、汽车概述等等。认真的 ...

精!楼主多多对图片详细点说明,。我们更会受益匪浅

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51# 51#
发表于 2011-4-12 21:23 | 只看该作者
此贴太给劲了,楼主功力好深呀

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52# 52#
发表于 2011-4-12 21:33 | 只看该作者
受益了,学习了

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53# 53#
发表于 2011-4-12 21:37 | 只看该作者
楼主···继续·····

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54# 54#
发表于 2011-4-12 21:44 | 只看该作者
受益了,学习了

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55# 55#
发表于 2011-4-12 21:48 | 只看该作者
此贴不加精华说不过来!

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发表于 2011-4-12 21:51 | 只看该作者
期待你明天更加精彩的表演。

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发表于 2011-4-12 21:53 | 只看该作者

技术活啊,不好干

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 楼主| 发表于 2011-4-12 21:54 | 只看该作者
开修理厂五年多来,见了太多的故障,汽车自身的原因占不到三成,大多是由于司机朋友不了解性能、不当操作而造成的,可能很多朋友认为我说的有点偏,但这确实是事实。
如:新车磨合时很多朋友以为只要拉得少就好,而不注意发动机的转速,心想反正是负荷小,跑快点没关系,转速过高,活塞线速过大造成缸壁内温过高,加剧缸套、活塞、环组的早期磨损,严重时甚至引起拉缸、活塞抱死等后果。

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 楼主| 发表于 2011-4-12 21:58 | 只看该作者
[quote]【原帖由孖公柜于2011-4-12 21:48发表在55楼】
此贴不加精华说不过来! [/quote】
谢谢顶贴! 惭愧,精华不敢想,共同学习!

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