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70# 70#
发表于 2011-4-5 14:09 | 只看该作者
用用就适应了

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71# 71#
发表于 2011-4-5 14:24 | 只看该作者
说实话大家都是喜欢陕汽才来看帖,支持他的,希望陕汽不要再辜负我们大家了,细节决定一切,还是那种不负责任的态度,只会让我们对你更寒心。看着论坛里的陕汽报告越来越少,心里很不是滋味。   希望你们不要再无动于衷,还是老一套

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72# 72#
发表于 2011-4-5 14:46 | 只看该作者
楼主不能要求太高,因为 陕汽引进MAN F2000 本来就是

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73# 73#
发表于 2011-4-5 15:29 | 只看该作者
说的好·看着真的别扭!楼主很有心,时代不一样了,现在开卡车的年轻人(80 90后)越来越多,年轻人的很多观念跟上一代(60  70)不一样了,驾驶室是卡车的心脏,司机80%时间都在里面,舒适性  娱乐性很重要!~!~真的希望陕汽注意了~

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74# 74#
发表于 2011-4-5 15:29 | 只看该作者
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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75# 75#
发表于 2011-4-5 15:45 | 只看该作者
【原帖由bulukesi于2011-4-4 11:19发表在9楼】
还是老式的座椅,就多加了个扶手和气囊;其他的一点改进都没有;看着都腰疼不要说长时间的去坐了;大哥们改改吧!
工程师们都是猪头,下回我推荐你当陕汽当工程师去吧,车多了选个别的车吧

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76# 76#
发表于 2011-4-5 16:20 | 只看该作者
不过陕汽的关键总成是过硬耐躁的,这车,适合吃苦

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77# 77#
 楼主| 发表于 2011-4-5 16:48 | 只看该作者
【原帖由wrn1989于2011-4-5 12:24发表在65楼】我顶。楼主你说的太好了,人无完人和况是车呢?什么都在改进,陕汽一定会改的,各种车有各种车的优势。我建议你去开A7.。。。人性化设计很好。。。。
A7我开过,就像你说的,各有各的优势

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78# 78#
发表于 2011-4-5 18:54 | 只看该作者
【原帖由东风行于2011-4-5 14:24发表在71楼】
说实话大家都是喜欢陕汽才来看帖,支持他的,希望陕汽不要再辜负我们大家了,细节决定一切,还是那种不负责任的态度,只会让我们对你更寒心。看着论坛里的陕汽报告越来越少,心里很不是滋味。   希望你们不要再无动于 ...

是的,俺明天要去提车了,F3000,呵呵……

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79# 79#
发表于 2011-4-5 19:48 | 只看该作者
我没有开过德隆。我是东风

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