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 楼主| 发表于 2016-4-1 15:09 | 只看该作者
专属论坛:发动机  纳威司达  迈斯福 

开上我的小发,去完成我的第一次出行,从沭阳城至山东临沂钢材市场,共计160公里路程,因客户要的比较急,我准备全程高速,开着小发从沭阳北上京沪高速,市区路程,不是很拥挤,小八档与190马力发动机的组合,转速1200,即可以达到60码左右,经济省钱,法士特换档基本顺畅,发动机中低速运转声音清晰流畅,经过市区路况二十分钟后便进入京沪高速,轻点油门,转速便上至1400,四档进入五档,有轻微响声,这可能是当时提速不足引起,加档加速,直至105码,转速达到1600转多点,小几百米的距离,就可以高速行驶了!但考虑到新车要磨合,便减下油门,降速至80左右!高速上视线清晰,座椅多方可以调节,特别舒服,背部支撑可调节,真的是格尔发为你量身定做一样!舒服舒适舒坦!还有就是有面子,安全省心省油!


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1# 1#
发表于 2016-4-1 15:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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唉!都是九华山旅游害的!這格尔发来了个赶鸭子上架!

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3# 3#
发表于 2016-4-1 15:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

庞广胜 2016-04-01 15:18:24发表在 2楼

唉!都是九华山旅游害的!這格尔发来了个赶鸭子上架!
哥说的对了。

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4# 4#
发表于 2016-4-1 15:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

庞广胜 2016-04-01 15:18:24发表在 2楼

唉!都是九华山旅游害的!這格尔发来了个赶鸭子上架!
你的九华山中标没?

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5# 5#
发表于 2016-4-1 15:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

吃菠菜的波派 2016-04-01 15:09:16发表在 顶楼

开上我的小发,去完成我的第一次出行,从沭阳城至山东临沂钢材市场,共计160公里路程,因客户要的比较急,我准备全程高速,开着小发从沭阳北上京沪高速,市区路程,不是很拥挤,小八档与190马力发动机的组合,转速1200,即可以达到60码左右,经济省钱,法士特换档基本顺畅,发动机中低速运转声音清晰流畅,经过市区路况二十 ...
想换K6不过不没用过迈机等待考验中

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给我一支烟 2016-04-01 15:29:26发表在 4楼

你的九华山中标没?
中标!笑死哥哥了!

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7# 7#
发表于 2016-4-4 18:08 | 只看该作者
我这边K6六缸180锡柴比四缸190马力车型贵将近三万~贵公司主推迈斯福的就不打算卖搭载别的发动机的车型了吗?微信x188199855希望给出个合理的解释~看好K6

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8# 8#
发表于 2016-4-4 19:46 | 只看该作者
禽天下迩兽众生 发表于 2016-4-4 18:08
我这边K6六缸180锡柴比四缸190马力车型贵将近三万~贵公司主推迈斯福的就不打算卖搭载别的发动机的车型了吗 ...
是不是特意提高价差,逼得用户看在价位上选择麦斯福,现在江淮主推麦斯福机器,自己合资生产的机器着急打开市场,占领市场。

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szg-68475 2016-04-04 19:46:03发表在 8楼

是不是特意提高价差,逼得用户看在价位上选择麦斯福,现在江淮主推麦斯福机器,自己合资生产的机器着急打开市场,占领市场。
你认为4缸190跟6缸180是一个档次吗?

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