巧用开好油耗低 法士特AMT驾驶技巧介绍

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卡车之家 原创】AMT，估计是近些年来提及最多的词汇之一。在欧洲AMT早已经普及，国内才刚刚推广，在路上也能偶尔的见到匹配AMT的车辆。对于AMT大家还是比较陌生的，多数人对它不是很了解。今天我们以法士特AMT为例，讲述下AMT如何操作使用，在不同的工况该如何有针对性的选用合适的模式进行驾驶车辆，以发挥AMT最大的性能。

●  多种模式 A模式节油明显

换挡手柄按键介绍
F	功能按键
N	空挡按键
Up	手柄往前推为加档
Down	手柄往后推为减档
E/P	E/P切换按键，E为经济模式、P为动力模式。系统默认为经济模式，经济模式和动力模式可以在车辆正常运行中自由切换，只在A模式下有效。
A/M	A/M切换按键，A为自动模式、M为手动模式。系统默认的运行A模式，自动模式和手动模式可以在正常运行中自由切换。在M模式下驾驶员可进行加减档。
L	低速模式
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操作手柄上有多个模式可以选择，可以提供A/M两种模式，A为自动模式，M为手动模式，在A模式下可以还有E（经济）和P（动力）模式选择。在自动控制下选择E模式AMT的TCU会根据油门开度选择更省油的档位，以达到节油的目的。
●  起步、加速有技巧 平稳又省油

选择自动模式，车辆起步的时候建议采用小油门，油门开度在20%-40%即可，可以有效降低离合器半联动下的滑膜，大油门的动力输入会加速离合器片的磨损，车辆起步也不平稳。

车辆在整个行驶过程中，加速和爬坡时是最消耗燃油的，所以在车辆加速的操作至关重要。加速操作可分为两个部分，车辆起步后变速箱处在低档位区域，可以将油门开度踩在70%-80%，AMT系统会感知你的加速意图，采取1-3-5跳档的方式，充分发挥车辆动力性能将车速提高。当变速箱进入高档区时，加速过程对动力要求更高，在高档位停留的时间会变长，可以保持油门开度在50%-60%进行平稳升档，让发动机一直保持在最加工作转速区间。
●  踩稳油门 恒速行驶油耗低

在车辆加速完成后，我们进入恒速行驶阶段，这时候要尽量保持小油门，让发动机处在一个最加经济转速区间。如果车辆配备的是16档超速档AMT变速箱、后桥速比3.7，轮胎是12R.22.5轮胎，在高速上跑80KM/H，发动机转速只需要1300转，油门开度大约在60%左右即可。稳住油门，是让发动机ECU接受到的是稳定的型号，保持喷油量稳定，这样才能达到节油的目的。
●  小坡提前加速 大坡路稳住油门

车辆在爬坡的时候燃油消耗比较大，怎样做才能节油呢？在平路行驶时，发现前方是坡路，根据目测坡度的大小来采取驾驶。如果前方是小坡路，可以采取大油门对车辆进行加速，保持变速箱不降档的油门开度行驶，在车辆进入坡路时利用车速的惯性来通过。如果前方的坡路比较大，保持油门开度在70%，让发动机转速稳定在1500转，AMT系统会根据路况选择合适的档位来爬坡。
●  不同路况 灵活运用各模式

1、坡度起伏较大路况：在车辆行驶坡度较大的山区路时候，可以选择变速箱P（动力）模式，P模式相对E模式变速箱档位有着更加广泛的工作区间，同时P模式下可以获得更好的动力输出满足车辆在山区路段的使用需要，油耗方面也会有好的表现。
2、坡路急转完路况：车辆行驶在上大坡路急弯时，最好将变速箱切换到M（手动）模式，避免自动模式下自动换挡，手动选择一个合适档位完成弯路通行。

3、市区拥堵路况：市区拥堵路况可以选择E模式，油门开度不要过大，观看前方路况，提早收油门，避免急加速与刹车，保证车辆油耗不会太高。
●  编后语：
通过上述的介绍，大家对于如何使用AMT变速箱有了一定的了解，其实AMT操作很简单，基本等于“傻瓜式”操作，你只需要踩油门，手握方向盘即可。只要在几种极端路况下，需要人工的干预已达到更好的使用效果。虽然此次是以法士特AMT为蓝本，介绍AMT是如何使用的，与其它品牌的AMT操作大体上相同，希望此次的介绍能对卡友在驾驶AMT车辆时能有所帮助。（文/图 张立鑫）

张晓鹏

这样看来，自动挡的不太适合西南地区。。

境由心造

那么问题来了，下坡时油门开度为0自动变速箱会自动降档或升档吗，正常行驶停车时会升降档吗，油门开度也是零啊，求回复

℡Mr王-

国内普及至少10年以后！

世界上的一人

境由心造 2016-03-24 09:51:51发表在 2楼

那么问题来了，下坡时油门开度为0自动变速箱会自动降档或升档吗，正常行驶停车时会升降档吗，油门开度也是零啊，求回复

0开度油门 减速停车后 逐级自动减挡直到1挡
0开度油门 下坡随着转速增加 自动加档

世界上的一人

张晓鹏 2016-03-24 09:07:07发表在 1楼

这样看来，自动挡的不太适合西南地区。。

你怎么知道?告诉我沃尔沃的矿山自卸车是什么挡 云贵川有他的路况差?

境由心造

世界上的一人 2016-03-28 21:30:28发表在 4楼

0开度油门 减速停车后 逐级自动减挡直到1挡
0开度油门 下坡随着转速增加 自动加档

谢谢

够狠啊

不错

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开自动挡的朋友们请看一看

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原帖由 ℡Mr王- 于2016-3-24 10:43 发表在 3楼
国内普及至少10年以后！

用不了那么久